خودروی کلاسیک سیتروئن XM مدل ۱۹۹۲ به عنوان آخرین پرچمدار نوآورانه این برند فرانسوی شناخته میشود که با طراحی خیرهکننده استودیوی برتونه و سیستم تعلیق بینظیر خود، استانداردهای خودروهای لوکس را دگرگون کرد.
مقایسه جذاب میان خودروهای اسپرت کلاسیک و مدرن همواره توجه علاقهمندان دنیای خودرو را به خود جلب کرده است. بررسی ویژگیهای شورولت کوروت C2 کانورتیبل مدل ۱۹۶۷ در کنار نسخه پیشرفته C8 Z06 مدل ۲۰۲۴ نشاندهنده تحول شگرف در طراحی و مهندسی این برند است.
شرکت رنو پس از سالها دوری از بازار خودروهای روباز، در سال ۱۹۹۱ مدل کابریولت رنو ۱۹ را معرفی کرد تا بار دیگر هنر خود را در طراحی خودروهای کلاسیک به نمایش بگذارد. این مدل با همکاری کارشناسان آلمانی توسعه یافت.
كانون جهانگردی و اتومبيلرانی جمهوری اسلامی ايران، مجموعهای از خودروهای تاريخی(كلاسيك) متعلق به مالکان بخش خصوصی را از 14 تا 19 مرداد ماه 1393 در مجموعه فرهنگی و تاريخی سعدآباد به نمایش میگذارد.
بامو 740i مدل ۱۹۹۳ که بخشی از نسل ماندگار E32 محسوب میشود، یکی از شاخصترین سدانهای لوکس دهه ۹۰ میلادی است. این خودرو با طراحی بدنه مشکی، فضای داخلی چرمی و تزئینات چوبی، نمادی از مهندسی دقیق و کیفیت ساخت بالای باواریاییها در آن دوران به شمار میرود.
خودروی هادسون ایتالیا مدل ۱۹۵۴، یکی از ۲۶ دستگاه تولید شده در جهان است که با طراحی منحصربهفرد خود، پیوندی میان صنعت خودروی آمریکا و هنر ایتالیایی برقرار کرده است. این مدل خاص که با بدنهای از جنس آلومینیوم ساخته شده، اکنون به عنوان یک اثر کلاسیک مورد توجه است.