مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
قیمت خودروهای وارداتی در محدوده زیر ۱۰ هزار یورو تا ۱۰ هزار و ۹۰۰ یوروست. تمام مدارک خودرویی که عرضه میشود، باید کامل و قیمت آن مشخص شده باشد؛ خودروهایی که در حال حاضر عرضه میشوند، دارای این شرایط هستند.
طبق اعلام سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با توجه به اتمام مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی پس از ساعت ۲۴ امشب (شنبه)، طی چند روز اطلاعات ثبتنامکنندگان برای تطبیق با شرایط ثبتنام بررسی میشود و سپس فرآیند قرعهکشی برای تخصیص نوبت متقاضیان انجام خواهد شد.
قرار بود تا پایان سه ماهه امسال، ۲۰۰ هزار خودروی خارجی وارد کشور شود؛ اما آنچه در واقعیت محقق شده است فقط ۲۳۶ دستگاه خودروی سواری است. این در حالی است که حدودا ۱۸ ماه از صدور فرمان آزادسازی واردات میگذرد و آییننامه مربوطه نیز در اوایل شهریور پارسال ابلاغ شده بود.
این روزها، نگاه متقاضیان خودرو، به پاستور دوخته شده است، چون بنا بر قانون تا به امروز باید تکلیف آیین نامه پیشنهادی وزارت صمت برای واردات خودروهای کارکرده توسط هیات وزیران روشن میشد، اما همچنان خبری نیست. در این میان، آخرین وضعیت واردات خودروهای صفرکیلومتر هم نکات قابل تاملی دارد.
قرار بود با واردات خودرو، عرضه و تقاضا در بازار خودرو متعادل شود؛ بازاری که به دلیل نبود عرضه کافی، با افزایش قیمت خودروها مواجه بوده است. حال باید مسئولان وزارت صمت پاسخ دهند که واردات ۳۰ هزار خودرو چه تاثیری در دریای تقاضای خودرو، خواهد گذاشت؟
ارزش خودروی وارداتی در کشور مبدأ برای جانبازان ۷۰ درصد (دو پا یا دو دست قطع از مچ و یا قطع نخاع) تا سقف ۳۵ هزار یورو، سایر جانبازان ۷۰ درصد تا سقف ۳۰ هزار یورو و برای جانبازان ۵۰ درصد تا ۶۹ درصد تا سقف ۲۵ هزار یورو (سیف) است.
با قطعی شدن قیمت شش خودروی وارداتی و البته با لحاظ سایر هزینهها همچون بیمه شخص ثالث، مالیات بر ارزش افزوده، هزینههای شماره گذاری و اسقاط خودروی فرسوده، این خودروها به هیچ وجه خودروی اقتصادی محسوب نمیشوند.
صحبتهای خودرویی رئیس سازمان برنامه و بودجه با واکنش بسیاری از مردم روبه رو شده است که چرا برای واردات چای چند میلیارد دلار تخصیص داده شد، اما حالا دولتیها برای خودرویی که میتواند به کاهش قیمت در بازار خودرو منجر شود، از نبود ارز سخن میگویند؟!