برچسب خودروسازی چین

پشت لوگوی این خودروها، یک غول چینی ایستاده

پشت لوگوی این خودروها، یک غول چینی ایستاده
تا همین چند سال پیش، پیدا کردن شرکت مادر برندهای خودروسازی چندان دشوار نبود؛ مثلاً می‌دانستیم آئودی زیرمجموعه فولکس‌واگن است. اما چینی‌ها نقشه صنعت خودرو را به‌شدت پیچیده کرده‌اند؛ برندهایی که ظاهراً رقبای مستقل یکدیگرند، در بسیاری موارد زیرمجموعه یک گروه بزرگ قرار دارند. حالا آخرین نقشه مالکیت مهم‌ترین برندهای چینی را مرور کرده‌ایم.

فولکس‌واگن به آخر خط رسیده است؟

فولکس‌واگن به آخر خط رسیده است؟
بحران فولکس‌واگن دیگر فقط مشکل یک خودروساز نیست. کاهش تقاضا، هزینه بالای تولید، تعرفه‌های آمریکا و رقابت چینی‌ها، مدل صنعتی آلمان را زیر فشار برده و آینده صنعت خودروی اروپا را هم به خطر انداخته است.

بحران خودرو به قلب صنعت اروپا رسید

بحران خودرو به قلب صنعت اروپا رسید
رئیس یکی از بزرگ‌ترین قطعه‌سازان جهان در مصاحبه با فایننشیال تایمز هشدار داده است که افول صنعت خودرو اروپا فقط بحران چند خودروساز نیست؛ این صنعت به فولاد، آلومینیوم، شیشه و صنایع شیمیایی متصل است و از دست رفتن آن می‌تواند پایه صنعتی و سطح رفاه اقتصادی اروپا را تهدید کند.

سوغاتی خودرویی رئیسی از چین / آیا خودروسازان چینی تکنولوژی خود را به اشتراک می‌گذارند؟

بر اساس توافقاتی که سفر رئیس‌جمهور به چین ایجاد شد، قرار است همکاری خودرویی بین ایران و چین گسترش یابد و دو کشور خودروی مشترک تولید کنند و حال این مساله مطرح می‌شود که آیا خودروسازان چینی حاضر به اشتراک‌گذاشتن تکنولوژی خود با ایرانی‌ها می‌شوند؟

اعتراف مدیرعامل هوندا: هیچ شانسی برابر چین نداریم!

مدیرعامل هوندا پس از بازدید از زنجیره تأمین خودروسازان چینی، با صراحتی کم‌سابقه اعلام کرد این شرکت در برابر سرعت و هزینه تولید چین «هیچ شانسی ندارد»؛ هشداری که حالا به یک بحران جدی برای خودروسازان سنتی تبدیل شده است.