رئیس شورای رقابت با رد اعتراض خودروسازان به مصوبه سهیم شدن خریدار در خودرو با پیش پرداخت گفت: وقتی شورای رقابت یک تصمیم را می گیرد تا شرایط تغییر نکند تصمیم شورای رقابت به قوت خود باقی است.
بررسیها بیانگر این است که برای دومین بار متوالی رشد تولید صنعتی تحت تاثیر محدودیتهای تامین برق صنایع فولاد و سیمان قرار گرفته است و موجودی انبار خودروسازان نیز حاکی از کاهش ۹.۴ درصدی موجودی این صنعت دارد که به معنای تداوم پیشی گرفتن فروش خودروسازان نسبت به تولید آنهاست.
گزارش عملکرد تولید و فروش دو خودروساز بزرگ کشور نشان میدهد از ۶۹ هزار و ۱۱۵ دستگاه خودرو تولیدی ایرانخودرو و سایپا در شهریور بیش از ۱۰ هزار دستگاه خودرو تجاری نشده است که از این تعداد ۶۴۴۶ دستگاه متعلق به ایرانخودرو و ۳۸۲۹ دستگاه از محصولات سایپاست.
به گزارش خودرونامه، شهرام معینی گفت: وقتی به عملکرد شرکتهای خودروساز تجاری در بازار سرمایه نگاه میکنیم متوجه میشویم که آنها توانستهاند در چند سال اخیر سود مناسبی میان سهامداران خود تقسیم کنند و ارزش سهامشان را در بورس بالا ببرند.
اگرچه سهشنبه هفته جاری بنا به تصمیم وزارت صمت و مجوز ستاد تنظیم بازار، قیمت خودرو دستخوش تغییر شد اما شب گذشته به خودروسازان دستور داده شد به قیمتهای قبلی بازگردند.
کسری تراشههای الکترونیکی از سال گذشته خودروسازیها را با کاهش تولید و فشار تقاضا روبهرو کرده است. این در شرایطی است که تولیدکنندگان داخلی نیز پیشبینی کردهاند تامین تراشه حدود ۱۵میلیون تومان به قیمت تمامشده هر خودرو اضافه خواهد کرد.
در حالی یکی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی به وزیر صنعت، معدن و تجارت (صمت) هشدار داده است که “اگر تا پایان اردیبهشت ماه واردات از سر گرفته نشود، به قطع استیضاح وی را به سرانجام میرسانم” که پیش از این معاون حملونقل این وزارتخانه به صراحت اعلام کرده که هر زمان نهادهای بالادستی اجازه دهند، آماده واردات خودرو هستیم.
وزیر صنعت گفت: تصمیمی برای افزایش قیمت خودروها و گران شدن آنها نداریم.
