برچسب خرید هواپیما

پشت پرده جت‌های خصوصی؛ از خرید تا اجاره و هزینه نگهداری/ اجاره یک جت چقدر آب می‌خورد؟/ اصلی‌ترین مالکان جت‌ها در ایران چه کسانی هستند؟

خریداران جت های خصوصی ابتدا باید هواپیمای شخصی را در سازمان هواپیمایی کشوری ثبت کنند و البته تایید و مجوز اولیه خرید هواپیما نیز ۶ ماه زمان می‌برد. محل نگهداری هواپیما‌های شخصی نیز همان فرودگاه‌های خاصی است که به خریدار معرفی می‌شود. نکته این است که بین هواپیمای فوق سبک تک موتور شخصی و جت شخصی باید کاملا تفکیک قائل شد. هواپیما‌های شخصی که تعداد آن‌ها ۲۵۰ عدد ذکر شده به طور کامل با جت‌های شخصی متفاوت هستند.

پُز جدید آخوندی: خرید هواپیمایی که تاکنون به تولید نرسیده است / بازی با جان مردم برای رسیدن به اهداف سیاسی در دولت روحانی

پیش خرید در صنعت هوایی در خصوص هواپیماهایی رخ می دهد که شرکت سازنده آن در عرصه هوایی سابقه و ید طولانی ای داشته باشد. اگر اماراتی ها ده ها پهن پیکر ایرباس را پیش خرید کردند، قبل از ساخت این پهن پیکر، ایرباس ده ها هواپیمای دیگر را طراحی و تولید انبوه کرده بود. ولی این مسئله در خصوص میتسوبیشی و صنعت هواپیمایی ژاپن صادق نیست چرا که

بودجه واردات هواپیما، 240 برابر بودجه ساخت هواپیما در دولت تدبیر و امید/ دستِ باز واردکنندگان بزرگ در تدوین سیاست‌های اقتصادی دولت روحانی

اظهارات مسئولین دولت یازدهم در خصوص قیمت ایرباس و بوئینگ های قرارداد شده نشان می دهد، در مجموع حدود 90 هزار میلیارد تومان طی 18 سال باید برای 180 فروند انواع ایرباس و بوئینگ پرداخت شود. مبلغی که ایران هر سال برای خرید این هواپیماها پرداخت می کند بالغ بر بیش از 5 هزار میلیارد تومان خواهد بود که 8 برابر بودجه سال 96 صنعت هواپیماسازی و 240 برابر کل هزینه پژوهشی‌ای که در کشور برای ساخت هواپیما صورت می گیرد، می باشد.