برچسب جنرال موتورز

سال ۱۹۶۹ دنیای خودرو در نقطه‌ای خاص از تاریخ قرار داشت؛ زمانی که صنعت خودرو میان دو نگاه متفاوت در حال شکافتن مسیر آینده بود. در همان سال، دو خودروی مفهومی با نام مشترک ۵۱۲ متولد شدند، اما در دو سوی جهان و با فلسفه‌هایی کاملاً متفاوت. یکی از آنها، فراری ۵۱۲ اس برلینتا اسپشیاله (۵۱۲ S Berlinetta Speciale) بود؛ سوپر اسپرتی گُوِه‌ای شکل با موتور V12 که دو سال پیش از معرفی لامبورگینی کانتاش، آینده را به نمایش گذاشت. دیگری اما، یک تخم مرغ نارنجی کوچک از شرکت جنرال موتورز بود؛ خودرویی برقی که حتی در خیابان‌های اطراف مدرسه هم به زحمت از محدودیت سرعت عبور می‌کرد!

جنرال موتورز سخت در تلاش است وابستگی خود به چین را کاهش دهد. گزارش جدید رویترز نشان می‌دهد این خودروساز بزرگ آمریکایی از تأمین‌ کنندگان خواسته مواد اولیه و قطعات را از کشورهای دیگری تأمین کنند. این اقدام بخشی از برنامه‌ای است که از اواخر سال گذشته آغاز شده و اکنون با سرعت بیشتری دنبال می‌شود؛ برنامه‌ای که در تنش‌های فزاینده سیاسی میان ایالات متحده و چین ریشه دارد.

در برزیل، جنرال موتورز تصمیم گرفت به خودروهای کلاسیک چهره‌ای تازه ببخشد و آن‌ها را دوباره به خیابان‌ها بازگرداند. این آغاز ماجرای جدیدی بود که تحت عنوان «Chevrolet Vintage» شکل گرفت؛ دپارتمانی اختصاصی که وظیفه داشت مدل‌های محلی و کلاسیک شورلت را بازسازی کرده و به فروش برساند تا درآمد حاصل صرف امور خیریه شود.

گزارش های جدید نشان می دهد که پنتاگون در حال نزدیک شدن به خودروسازان و تولیدکنندگان زنجیره تامین خودرو است.

در شرایطی که بسیاری از شرکت‌ها و افراد از ظهور هوش مصنوعی به عنوان تهدیدی برای مشاغل خود وحشت دارند، جنرال موتورز آغوش خود را به روی این فناوری گشوده است. استودیوهای طراحی و آزمایشگاه‌های مهندسی این شرکت اعلام کرده‌اند که هوش مصنوعی به آنها کمک می‌کند تا ایده‌ها را سریع‌تر از همیشه از دنیای کاغذ به فضای مجازی انتقال دهند.

ساب یکی از خودروسازان سوئدی بود که به تولید محصولات پیشرفته با مهندسی بالا شهرت داشت. اما با وجود این، ساب نتوانست در بازار خودرو عملکرد موفقی داشته باشد و در نهایت به خاطرات پیوست. چرا خودروسازی که از نظر مهندسی سرآمد و فراتر از دوران خود بود، به چنین سرنوشتی دچار شد؟ در مطلب حاضر، قصد داریم به این پرسش پاسخ دهیم.

چند سالی از توقف تولید شورلت کامارو توسط شورلت می‌گذرد. فروش رقیب مستقیم فورد ماستنگ در سال‌های آخر حتی از داج چلنجر هم کمتر شده بود. حالا گزارش‌ها حاکی از آن است که جنرال موتورز در حال احیای نام کامارو است و تولید آن از پاییز ۲۰۲۷ آغاز خواهد شد.