روند صعودی مرگ موتورسواران در پایتخت زنگ خطر تازهای برای ایمنی شهری به صدا درآورده است. بر اساس آمار پلیس راهور تهران بزرگ، در ششماهه نخست سال ۱۴۰۴ نزدیک به نیمی از فوتیهای تصادفات رانندگی در تهران را موتورسواران تشکیل دادهاند. بررسیها نشان میدهد سرعت بالا، استفاده نکردن از کلاه ایمنی و بروز ضربه ترکیبی از مهمترین دلایل این حوادث مرگبار هستند.
آزادگان یکی از شریانهای اصلی و پرتردد تهران است که هر هفته شاهد چندین سانحه مرگبار است. رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران میگوید ورود رانندگان برونشهری با سرعتهای بالا، ضعف روشنایی و ناآشنایی با مسیر، سه عامل اصلی تصادفات خونین در این بزرگراه محسوب میشود.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ، با تأکید بر نقش حیاتی «درک خطر» در پیشگیری از تصادفات، عابران پیاده را کمآگاهترین گروه ترافیکی در مواجهه با خطرهای محیطی دانست و بر لزوم آموزشهای هدفمند برای ارتقای رفتار ایمن تأکید کرد.
در آبانماه امسال برای نخستینبار خودروسواران در صدر آمار تلفات تصادفات پایتخت قرار گرفتند؛ آماری نگرانکننده که به گفته سرهنگ رابعه جوانبخت، رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ، نشان میدهد سرعت و بیاحتیاطی رانندگان، بهویژه جوانان ۲۰ تا ۳۰ ساله، مهمترین عامل مرگ در بزرگراههای تهران شده است.
با افزایش ۴۸درصدی تلفات عابران پیاده در پایتخت، پلیس راهور تهران بزرگ هشدار میدهد که ترکیبی از رفتارهای پرخطر عابران، ضعف آموزش، شرایط فیزیکی نامناسب معابر و نبود ساماندهی گروههای آسیبپذیر، عامل اصلی روند روبهرشد این حوادث است.
رشد ۵۱ درصدی تلفات موتورسواران در پایتخت زنگ خطر جدی برای ایمنی معابر تهران را به صدا درآورده است؛ در حالیکه پلیس طی هفت ماه گذشته بیش از ۲ میلیون و ۶۰۰ هزار فقره تخلف موتورسواران عدم استفاده از کلاه ایمنی تا ۹۵۰۰ مورد حمل بار نامتعارف را اعمال قانون کرده، اجرای طرح ساماندهی جای پارک موتورسیکلتها نیز در ۱۵۰ مجتمع پرمخاطب آغاز شده است.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ از افزایش تصادفات فوتی در ۷ ماهه ابتدایی سال ۱۴۰۴ خبر داد و اعلام کرد که ۴۸ درصد جانباختگان تصادفات پایتخت، موتورسواریها بودهاند و متأسفانه تعداد تصادفات فوتی بانوان ۶۳ درصد افزایش یافته است.