یک مقام مسئول گفت: برای تولیدکنندگان و واردکنندگان خوشنام و خوشسابقه تسهیلاتی در نظر گرفته شده تا بتوانند بدون توقف، کالاهای خود را از گمرک ترخیص کنند.
بانک صادرات ایران با هدف جلب رضایت مشتریان تسهیلاتی و دارندگان کارتهای اعتباری، جریمه تاخیر در پرداخت اقساط مربوط به دوره ناپایداری سامانهها را حذف کرد.
طبق اطلاعات ارائه شده از سوی بانک سرمایه، حسین هدایتی بین سالهای ۱۳۹۲ تا ۱۳۹۵ یعنی در دولت اول حسن روحانی تسهیلاتی دریافت کرده که تاکنون تسویه نشده است.
عباس رضی پور بالا بودن هزینه تعویض کامیونها را از موانع عمده بازسازی این ناوگان دانست و گفت: یک کامیون بهطور متوسط بیش از 500 میلیون تومان قیمت دارد و با توجه به اینکه اغلب ماشینهای سنگین خود مالکی هستند و دارندگان توان اقتصادی چندان بالایی ندارند، نمیتوانند از پس تأمین هزینههای برای نوسازی این ناوگان برآیند