برچسب تست تصادف

سردار تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، روز گذشته اعلام کرد:  با وجود راه اندازی مرکز آزمون تصادف و وجود الزام قانونی، تاکنون حتی یک خودرو در این مرکز تست نشده است و  همچنین بخش عمده خودروهای موجود در کشور استانداردهای ایمنی کافی ندارند.

شرکت تاتا موتورز هند در سال های اخیر پیشرفت های قابل توجهی را تجربه کرده است. محصولات جدیدی که این کمپانی معرفی نموده، از لحاظ طراحی و مشخصات فنی با محصولات چند سال قبل تفاوت های شگرفی دارند و نسبت به آنها بسیار مدرن تر و پیشرفته تر شده اند. این شرکت ایمنی را نیز سرلوحه خود قرار داده و در تلاش است خودروهای خود را با استانداردهای روز راهی بازار کند. به همین دلیل است که اخیرا دو مدل نکسون EV و پانچ EV توانسته اند ۵ ستاره ایمنی را از موسسه بهارات انکپ (Bharat NCAP) دریافت کنند.

با وجود افت رشد فروش خودروهای برقی در آمریکا شمالی، تعداد تصادفات مربوط به این نوع مدل‌ها به تدریج در حال افزایش است. اگرچه شاسی خودروهای برقی در برابر ضربات و آسیب‌ها مقاومت بیشتری دارند، اما داده‌های موجود نشان می‌دهند تعمیرات خودروهای برقی پس از تصادف، هزینه به مراتب بیشتری را در مقایسه با مدل‌های بنزینی به مالکان تحمیل می‌کند.

یکی از مباحثی که پیرامون خودروهای برقی مطرح می‌شود، وضعیت ایمنی آنهاست. برخی معتقدند که خودروهای الکتریکی از ایمنی کمتر برخوردار بوده و از این نظر قابل مقایسه با مدل‌های بنزینی و دیزلی نیستند. اما نتایج بررسی‌های انکپ استرالیا (ANCAP) خلاف این ادعا را ثابت می‌کند.

در گذشته نه‌ چندان دور، خودروهای چینی به‌ دلیل ایمنی پایین در تصادفات مورد انتقاد جدی قرار می‌گرفتند و اغلب در تست‌های معتبر عملکرد ناامیدکننده‌ای به نمایش می‌گذاشتند. اما حالا شرایط کاملاً تغییر کرده است. در تازه‌ترین دور از تست‌های ایمنی مؤسسه معتبر یورو انکپ، چندین خودروی ساخت چین موفق به دریافت بالاترین امتیاز ممکن یعنی پنج ستاره کامل شده‌اند؛ امری که به خوبی پیشرفت تکنولوژیک و سرمایه‌گذاری جدی برندهای چینی در حوزه ایمنی را منعکس می‌کند.

لی اتو i8 یکی از جدیدترین مینی‌ ون‌‌های چینی است که در تاریخ ۲۹ جولای رونمایی شد. این خودرو اگرچه مشخصات خیلی خوبی دارد، اما آنچه که بیشتر از هر چیز دیگری مورد توجه قرار گرفته، انتشار ویدیویی بحث‌برانگیز از تست تصادف بین i8 و یک کامیون سنگین است. در بخشی از تست که به تصادف شاخ به شاخ با سرعت نسبی ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت مربوط می‌شود، چرخ‌های کامیون کاملاً از زمین جدا شده و آسیب گسترده‌ای به کابین و بخش بار آن وارد شده است! این ویدیو و اتفاقات رخ داده در آن، بسیاری از کاربران فضای مجازی را در مورد ایمنی کامیون، صداقت شرکت لی اتو و درستی کلیت ماجرا دچار تردید کرده است.

تانک ۳۰۰ شاسی بلند جذاب چینی است که توانسته نتایج خوبی را در تست ایمنی ANCAP بدست بیاورد و قرار است توسط شتابران خودرو وارد بازار ایران شود.

اولین مرکز تست تصادف ایران در روز دوشنبه ۲۴ آبان ماه افتتاح شده و خودرو های داخلی ملزم به تست تصادف در داخل کشور می شوند.