اگر نظارت تقویت شود و حلقههای واسط حذف شوند، بورس میتواند مسیری مطمئن، رقابتی و پایدار برای اصلاح بازار خودرو باشد؛ مسیری که نه خریدار را سرگردان میکند، نه تولیدکننده را زیانده نگه میدارد.
در پی نشست مشترک مدیران ایرانخودرو و بورس کالا، برنامهریزی برای عرضه دوباره خودرو در بورس کالا آغاز شده است. تجربه موفق عرضه خودرو در سال ۱۴۰۱ نشان داد که این رویکرد نهتنها موجب افزایش تولید و سودآوری خودروسازان میشود، بلکه با حذف واسطهها، دسترسی مصرفکنندگان به خودرو با قیمتی عادلانهتر را نیز تسهیل میکند.
بورس تهران در روز انتهایی معاملات دومین هفته خرداد ماه با کاهش تراز شاخص کل و افت تراز شاخص هموزن مواجه شد. در آخرین روز معاملاتی هفته قبل ارزش معاملات خرد در کف کانال ۸ همتی قرار داشت و شاهد خروج جریان پول حقیقی از موقعیتهای سهامی بودیم.
شاخص کل، با افت ۰.۹ درصدی طی یک هفته اخیر، به حمایت مهمی نزدیک شده است. محدوده ۳.۱ میلیون واحدی در نماگر اصلی، میتوانست سکوی پرتاب بورس شود. با این حال، از ابتدای سال سطح مذکور، به ماموریت خود به خوبی عمل کرده است.
با وجود درجا زدنهای اخیر شاخصهای سهامی، در بورس تهران همچنان خوشبینیها به آینده بیش از بدبینیهاست. این سناریو از آن جهت میتواند حائز اهمیت باشد که بازارهای موازی نیز در کمرمقترین حالت خود به سر میبرند.
بورس تهران روز گذشته را با افت تراز شاخص کل و کاهش تراز شاخص هموزن در کنار خروج سرمایه حقیقی ۲ هزار و ۱۵۴ میلیارد تومانی از سهام پشت سر گذاشت. کاهش ارزش معاملات خرد در روز شنبه نزدیک به ۵ درصد بود و به سطح ۷ هزار و ۶۴۶ میلیارد تومانی سقوط کرد.