رئیس انجمن صنفی سیانجی کشور گفت: با تمرکز روی سیانجی بدون اینکه دولت یک ریال سرمایهگذاری کند امکان جایگزینی روزانه تا ۲۰ میلیون لیتر بنزین وجود دارد.
برخی معتقدند اقتصاد ایران فرصت آزمون و خطا ندارد و باید سراغ طرحهایی برود که در دنیا تجربه شده است. در عین حال برخی دیگر میگویند یارانه بنزین حق تمام مردم است و دولت باید به آنهایی که از این یارانه بهرهمند نیستند نیز یارانه بدهد.
نرخ هزینه تولید خیلی بالاتر از این است. به نظر من نرخ واردات هم احتمالا از ۵۰ هزار تومان بالاتر است و واقعیت من نرخ ۷۰ هزار تومان را هم شنیدهام. با این وجود نرخ بنزین باید طوری باشد که منافع ملت پایمال نشود.
موضوع ناترازی بنزین در طول ۲سال گذشته از اعلام هزینه تمامشده ۸ هزار تومانی تا نرخ ۵هزار تومانی و سرانجام طرح ۸۷هزار و ۲۰۰ تومانی کرمان، مسیر پرپیچوخمی را طی کرده است؛ طرحی که فقط چند ساعت پس از اعلام متوقف شد و حالا موضوع تغییرات قیمت بنزین در هالهای از ابهام است.