برچسب بنزین
سخنگوی دولت گفت: تمام ۱۱۰ میلیون لیتر بنزین تولید داخل در اختیار مردم قرار میگیرد، اما مصرف روزانه بنزین در کشور معادل روزانه ۱۴۰ میلیون لیتر است.
خودروسواران باید نگران کیفیت بنزین باشند؟
دنیای اقتصاد :
چند روزی است تصاویر خودروهای متوقفشده و درراهمانده در حاشیه اتوبانها و جادهها، همراه با روایتهایی از بیکیفیتی بنزین و استفاده از متانول و همچنین ناسازگاری آن با خودروها، بهویژه خودروهای داخلی و وارداتی، در شبکههای اجتماعی دستبهدست میشود. موضوعی که نگرانی دارندگان خودرو را افزایش داده است. این نگرانیها همزمان با انتشار اظهارات مدیرعامل شرکت نفت ستاره خلیج فارس درباره استفاده کنترلشده از متانول در بنزین این پالایشگاه، ابعاد تازهای پیدا کرده است.
حضرتی: حمله به انبارهای نفت، کمبود بنزین ایجاد نکرد
منبع : اقتصاد آیندهبرای مشاهده کامل مطلب کلیک کنید
سردرگمی سیاستهای بنزینی
دنیای اقتصاد - حامد آذرگون :
افزایش نرخ سوم بنزین به ۱۰ هزار تومان، در ظاهر یک جهش ۱۰۰درصدی در قیمت سوخت است، اما در عمل تصویری متفاوت از سیاستگذاری بنزین ارائه میدهد. قیمت واقعی بنزین آزاد، با وجود افزایشهای اسمی، همچنان در سطوحی نزدیک به دهههای گذشته قرار دارد و فاصله آن با تورم عمومی اقتصاد نیز نشان میدهد که این افزایش لزوما به معنای اصلاح جدی قیمت سوخت نیست. از سوی دیگر، حفظ سهمیه ۱۱۰ لیتری و باقی ماندن نرخهای یارانهای، ساختار چندنرخی را پابرجا نگه داشته و شکاف میان قیمتها را بیشتر کرده است.
۴ کشته و ۲ مصدوم، پیامد آتشسوزی ناشی از نگهداری بنزین در یزد
در این حادثه، سه کودک و یک زن که مادر کودکان است جان خود را از دست دادند. همچنین ۲ نفر دیگر، شامل یک کودک و پدر خانواده، دچار سوختگی شدید گردیدند که تحویل عوامل اورژانس شدند.
بحث افزایش قیمت بنزین دوباره به یکی از مهمترین موضوعات اقتصادی کشور تبدیل شده است. اما پیش از هر تصمیمی باید دانست کسری واقعی بنزین چقدر است، خانوارها چه سهمی از هزینههای خود را صرف سوخت میکنند و هر سطح از افزایش قیمت چه اثری بر هزینه زندگی خواهد گذاشت.
بنزین ۱۰هزار تومانی؛ داستانی از کمبود و تأخیر
دولت با رعایت ملاحظات معیشتی و امنیتی، بهطور محتاطانه قیمت بنزین را برای گروهی محدود افزایش داد.
سهمیههای اول و دوم بنزین پاسخگوی نیاز ۸۵ درصد مردم است
به گزارش اقتصادآینده نیوز محمدصادق عظیمیفر شامگاه یکشنبه (۱۵ شهریور) در گفتوگوی ویژه خبری با تعریف ناترازی به عنوان شکاف میان تولید و مصرف، بیان کرد: از سال ۱۴۰۰ تاکنون، روند مصرف بنزین در کشور با میانگین رشد سالانه حدود ۶ درصد روبهرو بوده است. در سمت مقابل، با وجود عدم احداث پالایشگاه جدید پس از بهرهبرداری از ستاره خلیجفارس در سال ۱۳۹۶، با اقدامهای انجامشده در دولت جدید، از جمله افزایش خوراک پالایشگاهها، بازآرایی فرآیندی و بهرهگیری از ظرفیتهای خالی واحدهای بنزینسازی، موفق شدیم رشد تولید را به ۵ درصد برسانیم.
