عضو انجمن قطعه سازان کشور در مصاحبه با روزنامه اعتماد با اشاره به واردات خودروهای دست دوم به کشور گفت: زمانی که این خبر اعلام شد بنده به عنوان یک قطعهساز احساس نگرانی کردم و اگر ممنوعیتهای وارداتی برداشته شود و تعرفههای خودرویی هم کاهش پیدا کند دیگر صنعت خودرویی در کشور باقی نمی ماند.
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در رابطه با عدم تخصیص ارز کافی به واردات خودرو توضیح داد: در زمینه واردات خودرو هم افرادی وجود دارند که راضی به محقق شدن این مسئله نیستند و میخواهند دستشان همیشه در جیب مردم باشد.
قیمت خودرو امروز شنبه ۲ دی ۱۴۰۲، با توجه به آغاز اولین روز هفته و شروع نخستین روز کاری در زمستان، آرام و بدون تلاطم گزارش میشود و در هفته جاری میتوان انتظار داشت کماکان بازار خودرو روند هفتههای پیشین را در پی بگیرد.
سیاستهای تثبیت اقتصادی و اعمال سیاستهای انقباضی برای کنترل نقدینگی اثرخود را بر بازارها نمایان کرده و از بهار امسال تاکنون بازار داراییها با نوسانهای پرشتاب مواجه نشدهاند.
قیمت خودرو امروز، سهشنبه ۵ دی ۱۴۰۲، رشد روزهای گذشته را تکرار کرد. میل کلی بازار به افزایش جزئی است؛ اما تعدادی از محصولات هم بدون تغییر قیمت خرید و فروش میشوند.
بهدنبال نابسامانی که در یکی دو سال اخیر بر بازار خودرو کشورمان سایه افکنده بود، اقداماتی از سوی متولیان امر برای بازگشت آرامش به این بازار انجام شد که تا حدودی تاثیرگذار بودند و از ابتدای امسال، هیجانات موثر بر بازار خودرو تا حد زیادی تعدیل شد و در سهماهه سوم سال، قیمتها در این بازار بر مدار ثبات چرخید، بهطوری که مجموع خودروهای مونتاژی و داخلی تقریبا بدون تغییر نرخ بودند.
روز گذشته خبری مبنی برموافقت شورای رقابت با آزاد شدن قیمت خودروهای مازادِ تولیدِ تعهدات خودروسازان منتشر شد اما شورای رقابت به صراحت این خبر را تکذیب کرد و در این زمینه توضیحاتی داد.
بازار خودروی ایران یک بازار کاملاً جزیرهای است که در آن هر تولیدکننده تعدادی از محصولات مدنظر را با جامعه مخاطب مشخص تولید میکند و رکود و رونق بازار تنها در عرضه است وگرنه در تنوع هیچ رقابتی وجود ندارد.