قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا سهشنبه ۶ مرداد ۱۴۰۵
قیمت تارا دندهای V۱ پلاس، ریرا و شاهین پلاس در بازار خودرو امروز ۳۰ میلیون تومان کاهش پیدا کرد.
مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
برچسب ایران خودرو
خودروهای داخلی ایران
صنعت خودروسازی ایران پس از صنعت نفت بزرگترین صنعت در ایران است. آسمونی در این مقاله در مورد صنعت خودروسازی ایران بیشتر صحبت می کند.
آشنایی با شرکت ایران خودرو
آسمونی : شرکت ایرانخودرو (سهامی عام) در مرداد ماه سال 1341 با سرمایه 100 میلیون ریال تاسیس و در شهریور ماه همان...
قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا چهارشنبه ۷ مرداد ۱۴۰۵
اطلس اتوماتیک پلاس در بازار آزاد ۵۰ میلیون تومان گران شد و قیمت اطلس G، دنا پلاس اتوماتیک و تارا اتوماتیک نیز هر کدام ۲۰ میلیون تومان افزایش پیدا کرد.
قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵
ریرا با قیمت سه میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان و کوییک GXL با بهای یک میلیارد و ۲۱۵ میلیون تومان، به ترتیب گرانترین و ارزانترین سواری در بازار آزاد هستند.
ابطال مصوبه وزارت صمت، پازل انحصار را کامل کرد/ افزایش قیمت خودرو، اولین میوه تلخ واگذاری ایرانخودرو به شرکت کروز
خصوصی سازی ایرانخودرو که قرار بود در جهت افزایش رفاه مردم و توسعه صنعت خودرو سازی در ایران صورت بگیرد، امروز در صورت ابطال مصوبه وزارت صمت، نتیجه ای جز گران سازی و افزایش قیمت برای مردم نداشته است.
قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۴۰۵
دناپلاس اتوماتیک آپشنال و شاهین پلاس در بازار آزاد به ترتیب ۱۰ و ۲۰ میلیون تومان گران شدند
بررسی عملکرد ایرانخودرو پس از خصوصیسازی/ همه چیز بدتر از قبل!
تازهترین آمارهای مالی و تولیدی گروه صنعتی ایرانخودرو نشان میدهد روند خصوصیسازی این شرکت، که با وعده «تحول بنیادین» آغاز شد، اکنون با چالشهای جدی مواجه شده است.