برچسب اگرچه

گاوبانگی، بانگ عشق در جنگل

تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۵ ساعت ۱۰:۱۴به گزارش ایرنا،هنوز آفتاب کاملاً از میان شاخه‌های درهم‌ تنیده جنگل بالا نیامده است، مه روی درختان جنگل هیرکانی نشسته و سکوت صبحگاهی بر جنگل حاکم است، تن درختان هنوز از شبنم شب گذشته خیس…

لباس مردان بلوچ؛ تار و پود یک هویت ماندگار

تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۵ ساعت ۱۰:۱۷به گزارش ایرنا،در شهرها و روستاهای مختلف سیستان و بلوچستان، مردانی با پیراهن بلند و گشاد، شلوار بلوچی و سرپوش سنتی، تصویری آشنا از فرهنگی هستند که هنوز در زندگی روزمره مردم جریان دارد؛ فرهنگی…

مانور بازیگران شرقی برای حل مناقشه با غرب

وضعیت «نه جنگ ، نه صلح» بین تهران و واشنگتن همچنان ادامه دارد. میانجی گران منطقه ای هم تاکنون نتوانسته اند به موفقیت ویژه ای دست پیدا کنند. نکته اینجاست که اگرچه قدرت های غربی از تقابل ایران و آمریکا ذی نفع هستند اما رکود اقتصاد جهانی و وضعیت تنگه هرمز برای آنها هم گران تمام شده است. «امنیت دسته جمعی» وضعیتی است که امکان میانجی گری قدرت های شرقی ، مشخصا چین و روسیه را بین تهران و واشنگتن فراهم می کند.

زاینده‌رود؛ رودخانه‌ای که آبزیانش را جا می‌گذارد

تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۰ ساعت ۱۷:۲۶به گزارش ایسنا،چند روزی از بسته‌شدن جریان آب زاینده‌رود می‌گذرد، اگرچه بستر رودخانه همچنان سبز است، اما این سبزی پایدار نیست. گیاهان و ته‌مانده آب به لجنزار بدل شده‌اند و کف رود مفروش از ماهی‌های…

تغییر ریل نظام سلامت با پزشکی خانواده

يکشنبه ۲۲ شهريور ۱۴۰۵ – ۱۱:۵۸ حدود دو دهه از مطرح‌شدن اجرای برنامه پزشکی خانواده به‌عنوان یکی از تکالیف نظام سلامت می‌گذرد و این برنامه هنوز به یک الگوی سراسری در کشور تبدیل نشده؛ حالا وزارت بهداشت در دولت چهاردهم…

ماسک «توییتر» را نگه داشت، اما «پرنده» را برای همیشه از دست داد

دعوای حقوقی جنجالی میان شرکت X متعلق به ایلان ماسک و یک استارتاپ نوپا به نام «عملیات بلوبرد»، وارد مرحله تازه‌ای شد. دادگاه فدرال دلاور اگرچه استفاده از نام «توییتر» را برای این رقیب ممنوع کرد، اما واژه «توییت» و لوگوی پرنده را متعلق به X ندانست. این رأی، فصل تازه‌ای در نبرد بر سر میراث برند توییتر گشوده است.

چند خودروی داخلی نوشماره در دایره سهمیه بنزین یارانه‌ای قرار دارند؟

اگرچه دولت در آذرماه سال گذشته با اصلاح مصوبه سهمیه‌بندی سوخت، خودروهای نوشماره داخلی زیر یک میلیارد تومان را مشمول سهمیه یارانه‌ای کرد، اما ادامه رشد قیمت‌های کارخانه‌ای باعث شده این معیار ثابت، به‌تدریج اثر حمایتی خود را از دست بدهد و به نظر می‌رسد باید در تعیین مرز و سقف یک میلیارد تومانی برای تخصیص سهمیه اول و دوم بنزین به خودروهای نوشماره داخلی، بازنگری جدید صورت گیرد.