معاون امور گمرکی گمرک جمهوری اسلامی ایران در نامهای به سازمان راهداری، ۴ پیشنهاد را برای جلوگیری از تجمع و انباشت کامیونهای دست دوم وارداتی ارائه کرد.
در حالی که با ورود دادستانی به موضوع ترخیص کامیونهای وارداتی، مشکلات اداری آن تا حدود زیادی برطرف شده اما به نظر میرسد ذینفع نبودن واردکننده در واردات کامیون، علت کندی ترخیص باشد.
