دسته اصفهان

نوروز سال ۱۳۳۷ اولین خط اتوبوس در ایران راه افتاد؛ همان موقع وقتی تصمیم گرفتند بلیت کاغذی برای کرایه اتوبوس چاپ کنند و بدهند دست مردم، بلیت‌فروشی هم شکل گرفت.

راه ارتباطی شهر دولت‌آباد به اصفهان از مسیر بلوار امام خمینی(ره) میسر بوده و این مسیر تنها راه ارتباطی با این شهر است.

طبق گزارشی که نشان می‌داد در ماه‌های اخیر در محور فرزانگان و تقاطع غیر هم‌سطح شهدای ورزشکار؛ به دلیل ازدحام، راه‌بندان و مسدود شدن مسیر زیرگذر و بی‌اطلاعی رانندگان عبوری از این اتفاق، حوادث رانندگی بزرگی در این محور رقم خورده بود، به سراغ مسئولان شهری رفتیم تا پاسخ ‌آن‌ها برای این معضل ترافیکی و اقداماتی که برای برطرف شدن آن انجام داده‌اند را بشنویم .

گویی در اصفهان همه از شب غافل‌اند؛ به جز ناحیه اندکی در منطقه جلفای اصفهان که شب‌ها زنده است. هرچند که نمی‌توان به آن محله شبانه اطلاق کرد. مابقی شهر اصفهان در شب تا 12 بامداد که زیر چرخ ماشین‌ها است و از آن ساعت به بعد نیز شهر به سکوتی عمیق فرو می‌رود.

رسیدن به تمدن نوین اسلامی_ ایرانی و تحقق شهرسازی اسلامی، یکی از دیدگاه‌های مقام معظم رهبری بود که بارها در سخنانشان به آن اشاره داشتند و برای تحقق آن به کارشناسان شهرسازی و متولیان شهری توصیه می‌کردند.

در کنار جان‌های عزیزی که این روزها در طی تجاوز آمریکا و رژیم صهیونی به کشورمان از دست می‌روند، شنیدن خبر آسیب به بناهای تاریخی اصفهان، یکی از غم‌انگیزترین خبرهای ایران و جهان است. اما مسئولیت حفاظت از این آثار در زمان جنگ بر عهده کیست؟

در طول تاریخ ایران، «هنر» به عنوان اصلی‌ترین رکن نمایان کننده فرهنگ، نقش پررنگی در مبارزات و جنگ‌های گوناگون داشته است‌. البته متناسب با هر دوره تاریخی، نوع این آثار متفاوت بوده است.

وقتی شهرها دچار بحران می‌شوند به ویژه جنگ، شاید اولین کسانی که باید وسط میدان باشند تا اوضاع را کنترل کنند و خدمات به مردم بدهند، بدنه مدیریت شهری است.