دسته اصفهان

سرزمین ارمنستان از هزاران سال قبل تاکنون یکی از پرتلاطم‌ترین مناطق در طول تاریخ بوده است. حضور در میان چندین کشور بزرگ و قدرتمند، این منطقه را همواره درگیر کشورگشایی و تاخت‌وتاز آن‌ها قرار داده است.

ششم اردیبهشت‌ماه امسال، محله جلفای اصفهان پذیرای نمایشگاه عکسی با عنوان «نیم‌قرن تلاش برای احیای جلفای اصفهان» و نمایش مستند قصه جلفا در محل ساختمان مدرسه فرانسوی‌ها (دانشکده هنرهای تجسمی دانشگاه هنر اصفهان) بود که با حضور و سخنرانی مهندس سید محمد بهشتی شیرازی عضو شورای عالی میراث فرهنگی و گردشگری و از رؤسای پیشین سازمان میراث فرهنگی و گردشگری کشور افتتاح شد.

اجرای پروژه مترو در اصفهان برای توسعه زیرساخت حمل‌ونقل و البته روان‌سازی ترافیکی که هر روز چنگال‌هایش را بر گلوی کلان‌شهر اصفهان بیشتر فشار می‌دهد، از اهمیت زیادی برخوردار است و این امر بر کسی پوشیده نیست.

گسترش روزافزون جمعیت کلان‌شهرها و موضوعاتی نظیر ناهنجاری‌های بصری و زیست‌محیطی، ترافیک و آلودگی هوا، مدیریت شهری را در این مسیر قرار می‌دهد که راهکارهای کارآمدی نظیر «توسعه پایدار» را اتخاذ کند.

این روزها از نقش مردم در امور مختلف ازجمله اقتصاد زیاد سخن گفته می‌شود؛ حتی ریاست‌جمهوری هم معاونتی دارد به نام مردمی‌سازی! و صدالبته که مسئله بسیار مهمی است. واضح است که اگر مردم سر جای خود در مسائل مختلف کشور نقش‌آفرینی کنند، بسیاری از معضل‌های فرهنگی و اقتصادی حل خواهد شد.

اگر امروز درصد قابل‌توجهی از اختلالات روانی را در اصفهان داریم، بخشی از آن می‌تواند به‌خاطر حجم حادثه‌های این خطه در طول تاریخ باشد. در باب روان‌شناسی اجتماعی، یکی از مهم‌ترین و جالب‌ترین فرضیه‌های تاریخی، فرضیه‌ای است با عنوان «فاجعه‌زدگی» که درواقع تأثیر پایدار فاجعه مغول را در تاریخ سیاسی و اجتماعی و علمی ایران بررسی می‌کند.

چهارپنج‌ساله بودم که دست‌های کوچکم را میان دست‌های بابا و مامان گره می‌کردم، ساک سفر را برمی‌داشتیم و می‌رفتیم ترمینال.