دسته خودرو و موتور سیکلت

دنیای اقتصاد: یک خودرو برای مالک، صرفا یک کالای مصرفی نیست؛ وسیله‌ای برای رفت‌وآمد و بخشی از زندگی روزمره اوست؛ با این حال، تجربه برخی مالکان خودرو‌های مونتاژی نشان می‌دهد که نبود قطعه می‌تواند خودرو را برای ماه‌ها از چرخه استفاده خارج کند؛ بدون آنکه شبکه خدمات پس از فروش راهکار مشخصی برای حل مشکل داشته باشد.

دنیای اقتصاد: چهاردهمین دوره عرضه خودرو ایران‌خودرو در شرایطی با استقبال بیش از ۲‌میلیون و ۲۸۰هزار متقاضی به پایان رسید که افزایش قیمت خودرو در بازار، بار دیگر توجه خریداران را به طرح‌های فروش خودروسازان جلب کرده است. در این دوره، متقاضیان عادی، مشمولان طرح جوانی جمعیت و متقاضیان جایگزینی خودروهای فرسوده برای خرید ۲۵هزار و ۲۰۰دستگاه خودرو با یکدیگر رقابت کردند؛ رقابتی که در بخش عادی، شانس برنده شدن را به حدود یک در ۲۷۵ رساند.

دنیای اقتصاد :


بازار خودروی ایران در شرایطی طی سال‌های اخیر به سمت حضور پررنگ‌تر بازیگران جدید حرکت کرده بود که تازه‌ترین تصویر از ساختار این بازار، از تغییر مسیر حکایت دارد. داده‌های مربوط به میزان تمرکز بازار خودروهای سواری نشان می‌دهد پس از چند سال کاهش تدریجی تمرکز و افزایش نقش خودروسازان خصوصی و مونتاژکاران، این روند در سال ۱۴۰۴ معکوس شده است؛ اتفاقی که همزمانی آن با افت تولید محصولات مونتاژی می‌تواند زنگ خطری برای کاهش رقابت و بازگشت بازار به ساختار سنتی‌تر باشد.

دنیای اقتصاد: هیات‌ عامل سازمان بنادر و دریانوردی با تعدیل تعرفه انبارداری خودروهای سواری در بنادر بازرگانی شمال و جنوب کشور موافقت کرد و تعرفه‌های جدید از ۱۵شهریورماه ۱۴۰۵ قابل‌اجرا خواهد بود.

دنیای اقتصاد: سازمان توسعه تجارت اعلام کرد: مشخص کردن «نوع گروه جانبازان» در فرآیند ثبت‌سفارش خودرو از رویه جانبازی الزامی است.