تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۸ ساعت ۱۷:۵۹
گروه علم و فناوری: در تحقیق جدیدی که توسط محققان ایرانی انجام شده است، راهکاری تازه برای افزایش امنیت خودرو طراحی شده که از چند لایه هوشمند احراز هویت بهره میبرد و هدف آن جلوگیری از فعال شدن خودرو پیش از تأیید مالک است.
وسایل نقلیه سالهاست به جزئی جداییناپذیر از زندگی روزمره تبدیل شدهاند، از جابهجایی کالا و مسافر گرفته تا انجام امور مختلف شهری و بینشهری. این وابستگی گسترده باعث شده که جرائم مرتبط با خودرو نیز افزایش یابد و یکی از رایجترین این جرائم، سرقت خودرو است. افزایش مدلهای مختلف خودرو، تفاوتهای فنی میان آنها و پایین بودن سطح امنیت برخی مدلها سبب شده سارقان بتوانند با سرعت و سهولت بیشتری خودروها را به سرقت ببرند. در بسیاری از موارد، خودروهای سرقتشده نهتنها برای فروش قطعات یا استفاده مالی، بلکه برای انجام جرائم دیگر نیز مورد استفاده قرار میگیرند؛ موضوعی که پیامدهای اجتماعی و امنیتی گستردهای در پی دارد. آمارها نشان میدهند خودروها همچنان از آسیبپذیرترین اموال در برابر سرقت به شمار میآیند و با وجود پیشرفتهای مختلف صنعتی، احتمال از دست رفتن خودرو بهدلیل سرقت چند برابر سایر اموال است.
با گسترش روشهای سرقت و هوشمندتر شدن ترفندهای مجرمانه، نیاز به ارتقای سیستمهای امنیتی خودرو بیش از پیش احساس میشود. مطالعات نشان دادهاند که سارقان تنها انجام شده است.
نتایج نهایی نشان دادهاند که سیستم طراحیشده در همه موارد مانع از روشن شدن موتور در شرایطی شده که یکی از مراحل احراز هویت با خطا مواجه بوده است. چه در صورت عدم تطابق اثرانگشت، چه استفاده از کارت RFID غیرمجاز و چه ورود رمز اشتباه، سیستم از ادامه فرآیند جلوگیری کرده و مانع فعال شدن موتور شده است. این عملکرد بیانگر آن است که ترکیب سه روش تأیید هویت میتواند امنیت خودرو را به شکل قابل توجهی افزایش دهد و احتمال سرقت را کاهش دهد.
اهمیت این یافتهها زمانی بیشتر میشود که در نظر بگیریم بسیاری از روشهای فعلی ضدسرقت تنها بر یک لایه امنیتی تکیه دارند. در مقابل، سامانه چندلایهای که در این پژوهش ساخته شده است با وجود زمان کوتاه فعالسازی، سطح پیچیدهتری از ایمنی را ارائه میدهد و عبور از آن برای افراد غیرمجاز مشکلتر خواهد بود. علاوه بر این، استفاده از میکروکنترلر آردوینو و اجزای متداول الکترونیکی نشان میدهد که ساخت و پیادهسازی چنین سیستمی امکان توسعه و تولید صنعتی نیز دارد.
وسایل نقلیه سالهاست به جزئی جداییناپذیر از زندگی روزمره تبدیل شدهاند، از جابهجایی کالا و مسافر گرفته تا انجام امور مختلف شهری و بینشهری. این وابستگی گسترده باعث شده که جرائم مرتبط با خودرو نیز افزایش یابد و یکی از رایجترین این جرائم، سرقت خودرو است. افزایش مدلهای مختلف خودرو، تفاوتهای فنی میان آنها و پایین بودن سطح امنیت برخی مدلها سبب شده سارقان بتوانند با سرعت و سهولت بیشتری خودروها را به سرقت ببرند. در بسیاری از موارد، خودروهای سرقتشده نهتنها برای فروش قطعات یا استفاده مالی، بلکه برای انجام جرائم دیگر نیز مورد استفاده قرار میگیرند؛ موضوعی که پیامدهای اجتماعی و امنیتی گستردهای در پی دارد. آمارها نشان میدهند خودروها همچنان از آسیبپذیرترین اموال در برابر سرقت به شمار میآیند و با وجود پیشرفتهای مختلف صنعتی، احتمال از دست رفتن خودرو بهدلیل سرقت چند برابر سایر اموال است.
با گسترش روشهای سرقت و هوشمندتر شدن ترفندهای مجرمانه، نیاز به ارتقای سیستمهای امنیتی خودرو بیش از پیش احساس میشود. مطالعات نشان دادهاند که سارقان تنها انجام شده است.
نتایج نهایی نشان دادهاند که سیستم طراحیشده در همه موارد مانع از روشن شدن موتور در شرایطی شده که یکی از مراحل احراز هویت با خطا مواجه بوده است. چه در صورت عدم تطابق اثرانگشت، چه استفاده از کارت RFID غیرمجاز و چه ورود رمز اشتباه، سیستم از ادامه فرآیند جلوگیری کرده و مانع فعال شدن موتور شده است. این عملکرد بیانگر آن است که ترکیب سه روش تأیید هویت میتواند امنیت خودرو را به شکل قابل توجهی افزایش دهد و احتمال سرقت را کاهش دهد.
اهمیت این یافتهها زمانی بیشتر میشود که در نظر بگیریم بسیاری از روشهای فعلی ضدسرقت تنها بر یک لایه امنیتی تکیه دارند. در مقابل، سامانه چندلایهای که در این پژوهش ساخته شده است با وجود زمان کوتاه فعالسازی، سطح پیچیدهتری از ایمنی را ارائه میدهد و عبور از آن برای افراد غیرمجاز مشکلتر خواهد بود. علاوه بر این، استفاده از میکروکنترلر آردوینو و اجزای متداول الکترونیکی نشان میدهد که ساخت و پیادهسازی چنین سیستمی امکان توسعه و تولید صنعتی نیز دارد.