چهارشنبه 29 بهمن 1404 – 14:30
سرویس خودروی تکناک
شرکت فورد با وجود این عقبنشینی همچنان خودروهای برقی را آینده صنعت حملونقل میداند. اندرو فریک، رئیس بخش Ford Model e و Ford Blue، سال گذشته اعلام کرد که شرکت دیگر روی مدلهای بزرگ و فاقد مسیر سودآوری مانند Lightning تمرکز نخواهد کرد. اکنون این خودروساز با هدف احیای تقاضای مشتریان و دستیابی به سود روی توسعه خودروهای برقی کوچکتر، ارزانتر و دارای طراحی منحصربهفرد سرمایهگذاری میکند. مدیران شرکت علاوه بر صرفه اقتصادی بر ارائه تجربه رانندگی هیجانانگیز نیز تأکید دارند.
آزمایشگاه تحقیقاتی فورد در سیلیکونولی مسئولیت اجرای این مأموریت دشوار را بر عهده دارد. آلن کلارک، مدیر اجرایی برنامههای خودروهای برقی فورد و از مدیران باسابقه تسلا، رهبری این تیم را بر عهده دارد. این شرکت، هفته گذشته در جلسهای با گروه محدودی از خبرنگاران از پلتفرم جدید “Universal EV Platform” یا UEV رونمایی کرد. این پلتفرم در آینده، پایه تولید خانوادهای از خودروهای برقی کمهزینه خواهد بود که نخستین آنها یک وانت متوسط ۳۰ هزار دلاری در سال ۲۰۲۷ خواهد بود.