وی ادامه داد: بنده میخواهم بگویم شرکت مربوط به نفتکش که حالا مربوط به خود همین وزارتخانه – تعاون، کار و رفاه اجتماعی – است از همان روز اول با تمام ظرفیتش برای رفع این حادثه وارد شده است، اما باید دانست که ظرفیت آنها محدود است؛ ظرفیت آنها در حد یک شرکت است و آنها میتواند تنها همترازهای خودشان را متقاعد کنند و فراتر از اینکه حالا نخست وزیر چین، نیروی دریایی چین و سایر ظرفیتها به کار گرفته شود؛ نبوده است. لذا این دیگر نیاز به یکسری افراد همتراز داشت تا ورود پیدا کنند تا با ورود انها مسئولان کشورهای دیگر ببینند که وقتی نیروهای ارشد ایرانی به این موضوع ورود پیدا کردند، سهل انگاری نکنند و آنها هم از همه ظرفیت خود برای کمک رسانی به کشتی آتش گرفته شده استفاده کنند، نه اینکه پس از ۴ روز این کشورها شروع به کمکرسانی از طریق کشتیهای خود کنند. این درحالی است که این کشورها از ۹ کشتی حاضر در منطقه فقط از یک کشتی برای خاموش کردن نفتکش ایرانی استفاده و در ایام شب هم فعالیت اطفای حریق را تعطیل میکردند.
قرهخانی تأکید کرد: اگر چنانچه این جدیت از ناحیه وزارت «تعاون، کار و رفاه اجتماعی» برای خاموش کردن نفتکش ایرانی بود قطع به صتی را برای این مسئله ایجاد کنند، ما گزارش خودمان را در صحن علنی قرائت خواهیم کرد.
این نماینده مجلس در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا تأخیر مسئولان در این حادثه توجیه پذیر است؟ گفت: ما سوالی در این رابطه انجام میدهیم واین مسئله رامطرح میکنیم لذا آقایان اگر پاسخی در این رابطه داشتند باید بیایند و جوابگو باشند که چرا با این فاصله زمانی این حرکت از ناحیه بالاترین مقام مسئول دستگاه انجام گرفته است تا بدانیم پاسخها براساس واقعیت است یا توجیه.