
همزمان با فروش بلیت پروازهای اربعین 1405، سرنوشت پرواز هواپیماهای MD به عراق در هالهای از ابهام قرار دارد.
به گزارش تسنیم، با نزدیک شدن به عملیات پروازی اربعین 1405 یکی از مهمترین ابهامهای پیشروی ایرلاینهای ایرانی سرنوشت استفاده از هواپیماهای MD در مسیر عراق است؛ ناوگانی که سال گذشته حدود 40 درصد جابجایی هوایی زائران را بر عهده داشت و در نهایت پس از هفتهها مذاکرات فنی و دیپلماتیک مجوز پرواز به فرودگاههای عراق را دریافت کرد.
از فردا اول مردادماه عملیات پروازی اربعین 1405 آغاز میشود؛ عملیاتی که هر سال یکی از سنگینترین مأموریتهای صنعت هوانوردی کشور محسوب میشود. در کنار تعیین نرخ بلیت، برنامهریزی ایرلاینها و افزایش تعداد پروازها یک سؤال مهم بار دیگر مطرح شده است؛ آیا هواپیماهای MD امسال نیز اجازه پرواز به فرودگاههای عراق بهویژه نجف را خواهند داشت یا خیر؟
این پرسش از آن جهت اهمیت دارد که تجربه سال گذشته نشان داد هرگونه محدودیت برای این ناوگان میتواند ظرفی نیاز را پوشش دهد.
چند روز بعد نیز دبیر اجرایی ستاد اربعین اعلام کرد در صورت ورود کامل ناوگان MD به عملیات اربعین بیش از 100 هزار صندلی (در کل دوره عملیات) به ظرفیت پروازی کشور اضافه خواهد شد؛ ظرفیتی که میتوانست فشار بر ناوگان موجود را کاهش داده و به کنترل بازار بلیت کمک کند.
به گزارش تسنیم، سرانجام اوایل مردادماه رئیس وقت سازمان هواپیمایی کشوری از برگزاری نشستهای فنی با مسئولان عراقی خبر داد و اعلام کرد طرف عراقی با دریافت توضیحات تخصصی درباره وضعیت ایمنی این هواپیماها نسبت به بهرهبرداری از آنها اطمینان پیدا کرده و در نتیجه استفاده از MD در پروازهای اربعین بلامانع خواهد بود.
آیا فرودگاه نجف امسال از ابتدا مجوز پذیرش هواپیماهای MD را صادر خواهد کرد؟ آیا وزارت راه و شهرسازی و سازمان هواپیمایی کشوری رایزنیهای پیشدستانه با طرف عراقی را انجام تا تجربه سال گذشته تکرار نشود؟ آیا عراق امسال نیز مانند سال گذشته با افزایش ظرفیت ناوگان هوایی ایران برای جابجایی زائران موافقت خواهد کرد؟
به گزارش تسنیم، طبق اعلام سازمان هواپیمایی کشوری فروش بلیت پروازهای اربعین از امروز آغاز شده،گرچه بلیتی در سایت شرکتهای هواپیمایی و سکوهای مجاز عرضه وجود ندارد. در این شرایط باید منتظر ماند و دید آیا مجوز استفاده از ظرفیت هواپیماهای ام دی برای پروازهای اربعین صادر شده یا خیر؟
