ایران خودرو و سایپا، روزانه بیش از سه هزار خودرو تولید میکنند که عملیات تجاریسازی و واگذاری آنها به مشتری حداکثر هفت روز طول میکشد. با توجه به پیشفروش بخشی از تولیدات ایران خودرو و سایپا که بعضی تا پاییز ۹۸ نیز انجام شده است، انبار خودروهای پیشفروش شده، منطقی به نظر نمیرسد و طرح مساله احتکار و تحویل ندادن خودرو در چنین شرایطی غیر منطقی است و احتکار خودرو برای خودروسازان توجیه اقتصادی ندارد.

به گزارش سیتنا، سعید باستانی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز در واکنش به خبر احتکار خودروسازان گفت: سازمان بازرسی در سه ایستگاه برای نظارت بر کار خودروسازان مستقر شده است و بنابراین در این زمینه نظارت مستقیم دارد. علاوه بر این با توجه به حجم تولیدی خودروها این مساله در شرایط کنونی نه تنها نمیتواند به عنوان مشکل اساسی بازار خودرو مطرح شود بلکه منطقی هم به نظر نمیرسد زیرا در واقع سازمان بازرسی در خودروسازی مقیم است و همه فعالیتها را زیر نظر دارد. بنابراین اتهام احتکار خودرو منطقی نیست.
