نوبخت: بومی‌سازی سیستم رانش مترو با توانمندی دانش‌بنیان‌ها / پروژه‌های ملی جوابی دندان‌شکن به دشمنان است

رییس سازمان برنامه و بودجه گفت: سیستم رانش قطار مترو با توانمندی شرکت‌های دانش‌بنیان با بهره‌گیری حداکثری بومی شد.

رییس سازمان برنامه و بودجه گفت: سیستم رانش قطار مترو با توانمندی شرکت‌های دانش‌بنیان با بهره‌گیری حداکثری بومی شد.

نوبخت: بومی‌سازی سیستم رانش مترو با توانمندی دانش‌بنیان‌ها / پروژه‌های ملی جوابی دندان‌شکن به دشمنان است

به گزارش گروه فناوری خبرگزاری دانشجو، مراسم ارائه دستاورد‌های پروژه طراحی و ساخت قطار ملی مترو با حضور محمدباقر نوبخت رییس سازمان برنامه و بودجه، علی آقامحمدی عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام، حجه الاسلام محمدحسن ابوترابی فرد امام جمعه موقت تهران، سورنا ستاری معاون علمی و فناوری رییس جمهوری،  پیروز حناچی شهردار تهران و محسن هاشمی رییس شورای شهر تهران صبح امروز شنبه ۲۳ اسفندماه برگزار شد.

در این برنامه تفاهم نامه‌های ساخت ۳۱ رام قطار ملی متروی تهران، نوسازی ۱۰ هزار تاکسی فرسوده شهر تهران و انعقاد قرارداد خرید ۱۰۵ دستگاه واگن قطار مترو امضا شد.

محمدباقر نوبخت رییس سازمان برنامه و بودجه در این مراسم با اشاره به افزایش همکاری دولت برای توسعه زیرساخت‌های مدیریت شهری، گفت: ما سال ۹۹ بیش از ۲ هزار میلیارد تومان بودجه به این کار اختصاص دادیم و این همکاری‌ها ادامه خواهد داشت. ستاری در حوزه توسعه علمی و فناوری مدیریت شهری کمک و همراه هستند تا زیرساخت‌های فناورانه این کار یه مطبوع، درب و سیستم رانش آن توسط شرکت‌های دانش بنیان طراحی و ساخته شده است. پس از ساخت یک رام قطار ملی، بازسازی کامل ۳۱ رام قطار ملی بر اساس الگوی ساخت این نمونه صورت خواهد گرفت.

منبع  : خبرگزاری دانشجو

برای مشاهده متن کامل خبر کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *