کاهش اعتبار توسعه حمل و نقل هوایی در بودجه 95 / چه تعداد از فرودگاه‌های کشور زیان‌ده هستند؟

هم‌اکنون از 54 فرودگاه در دست بهره‌برداری کشور تنها سه فرودگاه درآمد - هزینه می‌کند و بقیه فرودگاه‌ها زیان‌ده هستند؛ ضمن این‌که هزینه نگهداری این فرودگاه‌ها به این زیان افزوده می‌شود.
هم‌اکنون از 54 فرودگاه در دست بهره‌برداری کشور تنها سه فرودگاه درآمد – هزینه می‌کند و بقیه فرودگاه‌ها زیان‌ده هستند؛ ضمن این‌که هزینه نگهداری این فرودگاه‌ها به این زیان افزوده می‌شود.

گروه اقتصاد: در پیوست شماره يك لايحه بودجه سال 1395 براي برنامه توسعه حمل‌ونقل
هوايي 8 طرح با اعتباري معادل 646.8 میلیارد ریال پیش‌بینی شده که این اعتبار نسبت
به اعتبار پیش‌بیني شده در سال 1394 معادل 42 درصد كاهش يافته است.

به گزارش بولتن نیوز، مرکز پژوهش‌های مجلس در این
خصوص، طی گزارشی درباره بودجه بخش حمل‌ونقل اشاره کرده است که طرح‌هاي پیش‌بیني شده
در برنامه توسعه حمل‌ونقل هوايي عموما از طرح‌هاي در دست اجرا از سال‌هاي گذشته است
و طرح جديدي در لايحه بودجه سال 1395 براي اين برنامه پیش‌بیني نشده است. البته در
رابطه با برنامه توسعه حمل‌ونقل هوايي لازم است يادآوري شود كه عمده اعتبارات مورد
نیاز توسعه حمل‌ونقل هوايي كشور از محل درآمد سازمان هواپیمايي كشوري تامین مي‌شود؛
درآمدي كه به جاي واريز به حساب دولت در خزانه‌داري كل به حساب اختصاصي اين سازمان
نزد خزانه‌داري كل واريز و هزينه‌ها از محل اين درآمد تامین اعتبار مي‌شود. بنابراين
طرح‌هاي برنامه توسعه حمل‌ونقل هوايي در پیوست شماره يك لايحه بودجه سال 1395 نمي‌تواند
تصوير جامعي از برنامه توسعه حمل‌ونقل هوايي كشور ارائه دهد.

براساس این تحلیل، در بررسي برنامه توسعه حمل‌ونقل هوايي در
لايحه بودجه ملاحظه مي‌شود طرح‌هاي اين برنامه در سال 1395 در مجموع در رابطه با مشاركت
در احداث فرودگاه‌هاي رامسر و ولیعصر، خريد هواپیماي آزمايش استاندارد پرواز، مشاركت
و تکمیل فرودگاه بین‌المللي امام، تعمیر و تجهیز فرودگاه بین‌المللي شیراز و تامین
تجهیزات و ماشین‌آلات و كمك‌هاي فني و اعتباري حمل‌ونقل هوايي به‌منظور افزايش ظرفیت
ناوگان مسافري هوايي كشور است.

منبع  : بولتن نیوز

برای مشاهده متن کامل خبر کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *