گروه اقتصادی: بر اين اساس، وزارت صنعت، معدن و تجارت در سياست جديد خود براي همکاري با
شرکاي خارجي، ۴۰درصد داخليسازي را يکي از اولويتهاي همکاري قرار داده که اين ميزان
بايد ظرف مدت مشخصي به ۸۰درصد افزايش يابد. اگرچه براي برخي مدلها اين پيشبيني
به دليل سرعت بخشيدن به کارها محقق نشد و کار با درصد پايينتري آغاز شد، اما به
طور قطع اين سياست در ادامه کار محقق خواهد شد.
به گزارش بولتن نیوز،در اين شرايط به سرانجام رسيدن
برجام و باز شدن فضاي سياسي کشور، ارتباطات بينالمللي را رونق بخشيد و فرصتي شد
تا خودروسازان با همکاران قديمي خود وارد مذاکره شوند و مشارکت در امر توليد
خودروهاي جديد را با يکديگر آغاز کنند. بر اين اساس يکي از ضرورتهاي نشست
خودروسازان با همتايان خارجي، حضور قطعهسازان بود اگرچه اين مهم کامل انجام نشد
اما قطعهسازان را واداشت تا براي عقب نماندن از چرخه توليد نيز با همتايان خارجي
خود وارد سرمايهگذاري و همکاري مشترک شوند. در اين گزارش نگاهي به قراردادهاي
منعقد شده در صنعت قطعه در سال 95 داشتهايم.
تجديد پيمانها پس از برجام