به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، روغن توربین یک روانکار گردشی است که وظایفی از جمله روانکاری یاتاقان، چرخدندهها و کوپلینگها، انتقال حرارت و خنک کاری در یاتاقان ها، بهبود عملکرد هیدرولیکی و محافظت در برابر زنگ زدگی و سایش را بر عهده دارد.
فیلتر سلولزی عمقی تصفیه روغن توربین یکی از محصولات دانشبنیانی است که با حمایت ستاد توسعه فناوری نانو معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان ریاست جمهوری تولید شده که در حذف وارنیش از روغنهای روانکار توربین، روغنهای هیدرولیک، روغنهای دنده و روغنهای ترانسفورماتور کاربرد دارد.
فیلترهای سلولزی عمقی از جمله فیلترهای مرسوم در تصفیه روغن توربین هستند که وجود نانوالیاف در این فیلترها موجب بهبود بازده حذف وارنیش از روغن میشود. با توجه به اینکه فیلترهای موجود از کاغذ ساخته شده، فیلتر سلولزی در مصرف کاغذ نیز صرفه جویی میکند.
خواص فیزیکی و شیمیائی مهمی که روغن توربین باید داشته باشد عبارتند از «ممانعت از اکسیداسیون و خوردگی»، «جداپذیری از آب و هوا» و «عدم کف کردن».