گروه اقتصادی: آبان سال 97 بود که بولتن نیوز در مطلبی تحت عنوان «بازخوانی پرونده کروز؛ واردات لنتهای ترمز غیراستاندارد» به این مورد اشاره کرد که: «بولتن نیوز طی دو گزارش با تیترهای سرعت عمل شرکت کروز در ترخیص و توزیع لنت ترمز غیراستاندارد قابلتقدیر است و شکایت از بولتن نیوز در رأس امور گمرک / لنت ترمز و قطعات غیراستاندارد و قاچاق عمده را بیخیال به موضوع پروندههای و واردات قطعات خودرو و لنتهای ترمز غیراستاندارد پرداخت و دراینبین به نامهنگاریهای بین گمرک و شرکت کروز و موسسه استاندارد پرداخت که لنتهای واردشده توسط گمرک را غیرقابل توزیع در داخل اعلام و دستور جمعآوری آنها را از بازار داخلی صادر کرده بود.»
به گزارش بولتن نیوز، در ادامه این ماجرا، روز گذشته هم مطلب دیگری منتشر کردیم تحت عنوان «چگونه پرونده واردات لنت های غیر استاندارد به گمرک بسته شد» که در بخش مهم این مطلب هم نوشتیم: «پس از افشای تخلفات، صاحب کالا که یک شرکت قدر واردکننده لوازم یدکی است مقداری لوازم یدکی غیر مرتبط با پرونده را به گمرک اعاده تا کالا باصطلاح به خارج اعاده و پرونده مختومه شده و موضوع ختم به خیر شود که با اعزام بازرسان گمرک به محل مشخص میشود که کالای تحویلی به گمرک هیچگونه انطباقی با لنتهای ترمز ترخیصی نداشته و موضوع باید به مرجع قضائی منعکس تا پیگیری قضائی صورت گیرد اما چون یک پای تخلف مسئولین وقت گمرک البرز میباشد گمرک از اقدام عاجل خودداری و پرونده جهت رسیدگی بعدی به کمیسیون حل اختلاف گمرکی ارجاع میشود.