گروه اقتصادی: در کشور ما شاخصی برای افزایش کیفیت خودروها وجود دارد که همان گزارش ماهیانه و سالیانه سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران است.
به گزارش بولتن نیوز به نقل از سایپا نیوز، این شاخص و گزارشهای مرتبط با آن بر اساس استانداردهای بینالمللی رایج تعریف شدهاند که در خطوط تولید خودروها مورد تست و ارزیابی قرار میگیرند. در این ارزیابیها نکات منفی خودروها مشخص میشومد و بر این اساس ستارههای کیفی به خودروها تعلق میگیرد و رسانهها نیز در این خصوص اقدام به تهیه و تنظیم خبر، گزارش و تحلیل میکنند. اما انتقادی که همواره در این زمینه از سوی مردم وارد میشود، این است که کیفیت را باید در خود خودرو حس کرد و این یعنی علاوه بر افزایش کیفیت اولیه که در خطوط تولید جهت دریافت ستاره کیفی انجام میشود، شرکتهای خودروسازی باید بهمنظور کسب اعتماد و اطمینان خاطر مشتریان اقدام به انجام یکسری کارهای خاص کنند تا کیفیت اولیه با دوام و استحکام همراه شده و کیفیت ثانویه نیز تامین شود. ازجمله این اقدامات میتوان به عملکرد سایپا در طراحی، ساخت و تولید خودرو شاهین اشاره کرد که برای اولین بار در میان خودروهای داخلی انجام شده است. برای این خودرو 3 سال گارانتی یا 60هزار پیمایش در نظر گرفته شده که نشاندهنده دوام کیفیت عرضهشده در آن است.