گروه اقتصادی: شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایران خودرو (ساپکو) با توجه به شرایط دشوار تامین مواد اولیه و فلزات گرانبهای کاتالیست و محدودیتهای ناشی از افزایش قیمت فلزات گرانبها در سال ۹۹، در قالب پروژه بهینهسازی طراحی و تولید انبوه کاتالیست خودرو، ارتقای تکنولوژی و فرمولاسیون فرآیند تولید سازندگان در راستای کاهش کاربرد فلزات گرانبها را ضمن حفظ و ارتقای استانداردها، در دستور کار خود قرار داد و با اجرای این پروژه صرفهجویی ارزی ۲۶ میلیون دلاری در صنعت قطعه سازی محقق شد.
به گزارش بولتن نیوز به نقل از ایکوپرس، با همت مهندسان و شبکه تامین شرکت ساپکو در شرایط تحریم و با توجه به رویکرد توسعه بومیسازی قطعات خودرو ، بهینهسازی طراحی کاتالیست برای پنج شماره فنی مجموعه اگزوز با کاتالیست خودروهای جاری از طریق کاهش عناصر گرانبها و با حفظ کیفیت و استانداردهای موجود به تولید انبوه این قطعه انجامید.
اجرای این پروژه که با روشهای نوین و استفاده از پلاتین و کاهش رودیوم انجام شد، دستاوردهای ارزندهای را در تیراژ تولید سال ۱۴۰۰ برای گروه صنعتی ایران خودرو به همراه خواهد داشت.