
گروه اقتصادی: صاحبنظران معتقدند ساماندهی قیمتها در صنعت و بازار خودرو نیازمند کنترل و رصد کل زنجیره تأمین اعم از فولاد و مواد پتروشیمی است، اما شورای رقابت این زنجیره را که سهم بالایی در قیمت تمامشده خودرو دارد رها کرده و محصول نهایی خودروساز را مشمول قیمتگذاری میداند.
به گزارش بولتن نیوز به نقل از قدس آنلاین، برخی مدیران صنعت خودرو معتقدند بیش از ۸۰درصد قیمت تمامشده یک خودرو به نهادههای تولید ازجمله فولاد و محصولات پتروشیمی برمیگردد که این دو نهاده در سه سال اخیر رشدی ۷۰۰ تا ۸۰۰ درصدی به خود دیده، اما مدیران فولادی، سهم این نهاده و قطعات مشتق شده از آن را در ارزش اقتصادی خودرو، ناچیز و حدود ۵درصد میدانند.
به باور دو کارشناس، اظهارات مدیران خودرویی درخصوص سهم بالای نهادههای فولادی و پتروشیمی در قیمت تمامشده خودرو به واقعیت اقتصاد ایران نزدیکتر است و اظهارات ظاهراً متناقض خودروسازها و فولادیها زمانی در این زمینه به پایان میرسد که شورای رقابت فقط محصول نهایی خودروساز را مشمول کنترل و قیمتگذاری نداند.
