گروه اقتصادی: شبکه ریلی به عنوان یکی از مهمترین شیوههای حمل کالا و مسافر در جهان دارای مزایای نسبی بسیاری در مقایسه با سایر حوزههای حملونقل خصوصا حملونقل جادهای است. ارتقاء سهم ارزش افزوده بخش حمل و نقل در تولید ناخالص ملی کشور با توجه به نقش مؤثر آن در بعد اقتصادی و اجتماعی، یکی از مهمترین ضرورتهای توسعه ملی به شمار میرود.
به گزارش بولتن نیوز به نقل از مسیر اقتصاد، امروزه استفاده از شبکه ریلی بین حوزههای مختلف حملونقل، به دلیل مزایا و قابلیتهای ویژه از جمله حمل انبوه با قیمت مناسب، افزایش نظم و ایمنی، کاهش تصادفات، قابلیت افزایش سرعت مطمئن، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلودگی زیستمحیطی بسیار مورد توجه است. در همین راستا، توسعه حملونقل ریلی در اولویت سیاستهای کلان و مصوبات دولتها در دهههای اخیر قرار گرفته است.
عقبماندگی بهسازی و بازسازی خطوط شبکه ریلی به علت عدم تامین اعتبارات
شبکه حملونقل ریلی با طول تقریبی ۱۵ هزار کیلومتر که با در نظر گرفتن سازههای فنی متعدد اعم از تونل، پل، ترانشه، گالری و… به بیش از ۲۲ هزار کیلومتر میرسد، یکی از مهمترین زیربناهای حملونقل کشور به شمار میرود.