۱۲:۲۱ – ۲۴ تير ۱۴۰۵
معاون شرکت ساخت گفت: طبق پیگیریهای که صورت گرفته میزان مبادلات کالا در مرزهای زمینی کشور رشد ۲۰۰ درصدی داشته است.
باشگاه خبرنگاران جوان؛ محبوبهکباری -کدخدازاده، معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، با اشاره به مهمترین چالشهای اجرای پروژههای عمرانی و توسعه کریدورهای ترانزیتی، محدودیت منابع مالی و دشواری جذب سرمایهگذاری خارجی را دو مانع اصلی در تکمیل طرحهای زیربنایی کشور عنوان کرد و گفت: با وجود توان بالای مهندسان و پیمانکاران داخلی، تحریمها و محدودیتهای اعتباری موجب طولانی شدن روند اجرای بسیاری از پروژهها شده است.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور اظهار کرد: در سالهای اخیر، تأمین اعتبارات عمرانی پروژهها با مشکلات جدی مواجه بوده و از سوی دیگر، شرایط ناشی از تحریمها باعث شده است که در حوزه جذب سرمایهگذار خارجی نیز توفیق چندانی حاصل نشود. این دو عامل بیشترین تأثیر را در کندی اجرای طرحهای زیربنایی کشور داشتهاند.
وی افزود: هماهنگی میان دستگاههای اجرایی برای تسریع در اجرای پروژهها همواره وجود داشته، اما محدودیتهای ناشی از بودجه عمومی دولت و تشدید تحریمها در سالهای اخیر، موجب شده بخشی از پروژهها با تأخیر بیشتری به سرانجام برسند. در کنار این موضوع، نرخ تورم نیز بر هزینههای اجرای طرحها اثرگذار بوده است.