به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، بازار خودرو در حالی همچنان در رکودی سنگین به سر میبرد که افزایش معوقات خودروسازان و واردکنندگان، بار دیگر موجی از نارضایتی را میان مصرفکنندگان ایجاد کرده است. کارشناسان هشدار میدهند ادامه این وضعیت، در کنار کاهش تولید و برهم خوردن تعادل عرضه و تقاضا، میتواند در بلندمدت سیگنالهای افزایشی به قیمت خودرو مخابره کند. با این حال، فشارهای اقتصادی و کاهش نقدینگی در دست مصرفکنندگان باعث شده است تقاضا برخلاف دورههای گذشته، واکنش هیجانی شدیدی به تحولات بازار نشان ندهد. حال پرسش این است که بازار خودرو در ادامه تابستان چه مسیری را طی میکند؟
معوقات خودروسازان دوباره به سرخط اخبار بازگشته است
مسیح فرزانه، کارشناس صنعت خودروسازی در گفتوگو با تجارتنیوز گفت: آنچه در این تحلیل این هفته بازار خودرو اهمیت بسیار ویژهای پیدا کرده و لازم است به آن اشاره شود، سونامی معوقات خودروهای وارداتی و تحویل ندادن آنها به دلایل مختلف به مصرفکنندگان است. در مورد خدمات پس از فروش و کمبود لوازم یدکی اینگونه خودروها نیز بارها این هشدار داده شده rong>
این فعال بازار خودرو یادآور شد: این تعدیل شدن کاملاً با ریزش فرق دارد. برای نمونه در اردیبهشت و خرداد در بازار خودرو چیزی نزدیک به ۵۰ درصد افزایش قیمت دیده شد، ولی کاهش قیمت میانگین بیش از ۱۰ تا ۱۵ درصد نبود. به هر حال، خودرو ۳۵ تا ۴۰ درصد افزایش قیمت را تجربه کرد و این دقیقاً همان تعدیلی است که به آن اشاره میشود.
او خاطرنشان کرد: ریزش کاملاً مقدار قابلملاحظهتری دارد. به همین دلیل، اکنون مشاهده میشود که این اتفاق نمیافتد و این موضوع کاملاً به فشار بسیار سنگین اقتصادی و حجم نقدینگی بسیار کمشده در دست مصرفکننده بازمیگردد. بنابراین ورود به بازار هیجانی برای خرید، بسیار کمتر از گذشته شده است.
فرزانه در پایان گفت: آنچه در مورد بازار خودرو باید عنوان شود این است که با توجه به شرایط ویژه اقتصادی و منطقهای پیرامون کشور، به نظر میرسد تا پایان تابستان نیز باید این بازار پررکود و سنگین را داشته باشیم. گرچه باز هم لازم است بر این موضوع تأکید شود که افزایش قابلملاحظه هزینههای متعدد در زمینه تولید، مونتاژ و واردات، به نظر نمیرسد این اجازه را به قیمت خودرو بدهد که در بلندمدت شاهد کاهش قیمت خودرو باشیم.
۲۲۳۲۲۵