سالها بود که طرفداران AMG با یک نگرانی مشترک زندگی میکردند؛ آیا خودروهای برقی میتوانند همان هیجان، همان خشونت و همان حس مکانیکی مدلهای بنزینی را منتقل کنند؟ مرسدس حالا پاسخ خودش را داده است. پاسخ، یک سدان کامپکت با ۶۷۱ اسب بخار قدرت است که نه تنها شتابی در حد سوپراسپرتها ارائه میدهد، بلکه حتی صدای پیشرانه چهار سیلندر توربوی نسل قبل را هم برای راننده بازسازی میکند.
به گزارش تابناک؛ دنیای خودروهای اسپرت برقی هر روز عجیبتر میشود. زمانی خودروسازان تلاش میکردند سکوت موتورهای برقی را به عنوان یک مزیت معرفی کنند، اما حالا همان شرکتها میلیاردها دلار هزینه میکنند تا دوباره همان صدا، همان ضربههای تعویض دنده و همان هیجان خودروهای بنزینی را به کابین برگردانند. این دقیقاً همان مسیری است که مرسدس AMG برای نسل جدید CLA ۴۵ انتخاب کرده است.
نسل تازه CLA ۴۵ دیگر خبری از پیشرانه مشهور دو لیتری توربوشارژ AMG ندارد؛ همان موتوری که سالها عنوان قدرتمندترین موتور چهار سیلندر تولید انبوه جهان را در اختیار داشت. جای آن را سه موتور الکتریکی گرفتهاند؛ فناوریای که تا چند سال قبل بیشتر در ابرخودروهای چند میلیون دلاری دیده میشد تا یک سدان کامپکت خانوادگی.