تا قبل از سال 1385، به دلیل پایین بودن قیمت بنزین مصرف آن نیز روندی صعودی داشت و کار به جایی رسیده بود که تولید داخلی پاسخگوی مصرف نبود و هر سال واردات این سوخت به کشور افزایش می یافت. دولت نهم تصمیم گرفت برای بهینه نمودن مصرف بنزین، قیمت آن را واقعی تر کند. مدتی مصرف بنزین بهینه شد تا اینکه آمارهای اخیر، خبر از افزایش مصرف بنزین می دهند. به گفته کارشناسان یک راهکار جهت جلوگیری از مصرف بی رویه، افزایش قیمت بنزین است.
تا قبل از سال 1385، به دلیل پایین بودن قیمت بنزین مصرف آن نیز روندی صعودی داشت و کار به جایی رسیده بود که تولید داخلی پاسخگوی مصرف نبود و هر سال واردات این سوخت به کشور افزایش می یافت. دولت نهم تصمیم گرفت برای بهینه نمودن مصرف بنزین، قیمت آن را واقعی تر کند. مدتی مصرف بنزین بهینه شد تا اینکه آمارهای اخیر، خبر از افزایش مصرف بنزین می دهند. به گفته کارشناسان یک راهکار جهت جلوگیری از مصرف بی رویه، افزایش قیمت بنزین است.
به گزارش تابناک اقتصادی، تا قبل از سال 1385 یارانه ای بودن سوخت های فسیلی چون بنزین باعث شده بود که مصرف بنزین افزایش یابد و به دلیل آن که تولید در داخل کشور نمی توانست جوابگوی مصرف بی رویه باشد دولت مجبور بود پول های زیادی را صرف واردات این ماده سوختی نماید. دولت نهم جهت جلوگیری از ادامه این روند تصمیم گرفت تا یارانه های مربوط به بنزین را طی چند مرحله حذف نموده و قیمت آن را به قیمت واقعی نزدیکتر کند. به همین منظور در ابتدای مسیر و با افزایش قیمت بنزین، مصرف تا حدودی کنترل شد به طوری که میزان مصرف از 73.6 میلیون لیتر در روز در سال 1385 به 59.8 میلیون لیتر در سال 1390 کاهش یافت. بعد از سال 1390 دوباره مصرف بنزین روند صعودی به خود گرفت تا اینکه در سال 1394 به 70.5 میلیون لیتر در روز رسید. این در حالی بود که قیمت هر لیتر بنزین در سال 1394 تک نرخی اعلام شد و به 1000 تومان رسید.