بازار خودرو در حالی روزهای پرالتهابی را پشت سر میگذارد که سرعت رشد قیمت در این بازار حتی از سایر بازارهای دارایی نیز پیشی گرفته است. اگرچه در هفتههای اخیر بازارهایی همچون ارز، طلا و سکه نیز با روندی صعودی مواجه بودهاند، اما آنچه در بازار خودرو رخ داده از منظر شتاب افزایش قیمت، فاصله معناداری با سایر بازارها دارد؛ بهطوریکه بررسیها نشان میدهد قیمت خودروهای داخلی تنها در بازه ۱۰ روزه اردیبهشت با رشد کمسابقه ۳۱ درصدی مواجه شده است.
در چنین فضایی، سیاستگذار که همواره خودروسازان را از هرگونه افزایش قیمت منع کرده، اینبار نیز از خودروسازان مایه گذاشته و از سمت تولیدکنندگان وعده افزایش عرضه حتی بهصورت هفتگی را داده است.به این ترتیب مجموعه سیاستهایی که طی روزهای اخیر در دستور کار قرار گرفته یادآورا یکی از عوامل روانی موثر بر افزایش قیمتها دانسته است. به گفته سیدمحمد اتابک، جلساتی با تولیدکنندگان و واردکنندگان برگزار شده و اطمینان لازم درباره تداوم تامین مواد اولیه به فعالان این صنعت داده شده است؛ موضوعی که بهزعم وی، باید مانع از افزایشهای غیرمنطقی قیمت در بازار شود.
در عین حال، عزتالله زارعی نیز با اشاره به اینکه معمولا افزایش قیمت خودرو تابعی از رشد نرخ ارز یا تورم است، تاکید کرده که در شرایط فعلی، هیچیک از این عوامل به اندازهای افزایش نیافته که رشد شدید قیمتها را توضیح دهد. وی همچنین تاخیر حدود دو هفتهای در آغاز برنامه تولید خودروسازان در ابتدای سال را که بخشی از آن به شرایط خاص کشور بازمیگردد عاملی محدود و موقتی دانسته که نمیتواند دلیل اصلی التهاب بازار باشد. مجموع این اظهارات نشان میدهد که اگرچه سیاستگذار بر بهبود وضعیت تولید و تامین نهادهها تاکید دارد، اما شکاف میان واقعیتهای بازار و روایت رسمی همچنان پابرجاست./ دنیای اقتصاد