به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین ازقزوین؛ سرهنگ «حسین تقی خانی»، رئیس پلیس راه استان قزوین، با تأکید بر اهمیت استفاده از کمربند ایمنی بهعنوان یکی از مؤثرترین تجهیزات ایمنی خودرو، اظهار کرد: در ساختار ایمنی وسایل نقلیه، دو نوع سیستم اصلی شامل «سیستمهای ایمنی فعال» و «سیستمهای ایمنی غیرفعال» تعریف شده که هر دو از مؤلفههای اصلی ارتقای ایمنی خودروها در دنیا محسوب میشوند و حتی در نظامهای استاندارد جهانی، میزان بهرهمندی خودروها از این سامانهها در تعیین تعداد ستارههای ایمنی نقش تعیینکننده دارد.
وی افزود: سیستمهای ایمنی فعال، سامانههایی هستند که از لحظه آغاز حرکت خودرو وارد مدار میشوند و به پیشگیری از وقوع حادثه کمک میکنند، نظیر سامانه ترمز ABS، سیستمهای کنترل پایداری و در مقابل، سیستمهای ایمنی غیرفعال هنگام وقوع تصادف فعال میشوند و وظیفه آنها کاهش شدت آسیب و حفظ جان سرنشینان است، کمربند ایمنی و کیسه هوا از مهمترین این سامانهها به شمار میروند.
رئیس پلیس راه استان قزوین ادامه داد: کمربند ایمنی شاید داز سال ها قبل در اولویت اقدامات نظارتی و کنترلی پلیس قرار داشته و امروز نیز با حساسیت ویژه دنبال می شود. تیم های گشتی پلیس و همچنین سامانه های هوشمند نظارتی و مراکز مانیتورینگ، تخلف نبستن کمربند ایمنی را به صورت مستمر رصد و اعمال قانون میکنند.
به گفته رئیس پلیس راه استان قزوین، از مجموع این تخلفات، بیش از ۶هزار فقره مربوط به سرنشینان جلو و حدود ۲هزار فقره مربوط به سرنشینان عقب بوده است و رانندگان خودروها به دلیل رعایت نکردن این الزام قانونی جریمه شدهاند.
سرهنگ تقی خانی افزود: سرنشینان عقب خودرو نیز همانند راننده و سرنشین جلو در حفظ پایداری خودرو و ایمنی خود نقش مستقیم دارند و در صورت نبستن کمربند، هنگام تصادف، تغییر مسیر ناگهانی یا ترمز شدید، در معرض پرتاب شدن و آسیبهای مرگبار قرار میگیرند.
رئیس پلیس راه استان در پایان تأکید کرد: افزایش آمار برخورد با تخلفات نبستن کمربند ایمنی نشاندهنده عزم جدی پلیس در حفاظت از جان مردم است و در این زمینه هیچ گونه اغماضی وجود ندارد. استفاده از کمربند ایمنی یک انتخاب شخصی نیست، بلکه ضرورتی حیاتی برای حفظ جان راننده و سرنشینان محسوب میشود.