پراید ۴۰ میلیونی با وجود بومی سازی ۸۷ درصدی بعد از ۲۵ سال تولید

خودروسازان در این روز‌ها خواستار افزایش مجدد قیمت خودرو‌های داخلی هستند. یکی از بهانه‌های آن‌ها این است که قیمت قطعات افزایش یافته و باید قیمت خودرو نیز به همان نسبت افزایش یابد. همین بهانه‌های خودروسازان باعث شده است تا قیمت پراید در بازار آزاد از ۲۵ میلیون تومان به ۴۰ میلیون تومان برسد. پرایدی که بعد از ۲۵ سال تولید تنها ۸۷ درصد از قطعات آن داخلی سازی شده است.

خودروسازان در این روز‌ها خواستار افزایش مجدد قیمت خودرو‌های داخلی هستند. یکی از بهانه‌های آن‌ها این است که قیمت قطعات افزایش یافته و باید قیمت خودرو نیز به همان نسبت افزایش یابد. همین بهانه‌های خودروسازان باعث شده است تا قیمت پراید در بازار آزاد از ۲۵ میلیون تومان به ۴۰ میلیون تومان برسد. پرایدی که بعد از ۲۵ سال تولید تنها ۸۷ درصد از قطعات آن داخلی سازی شده است.

پراید ۴۰ میلیونی با وجود بومی سازی ۸۷ درصدی بعد از ۲۵ سال تولیدخودروسازان در این روزها خواستار افزایش مجدد قیمت خودروهای داخلی هستند. یکی از بهانه های آن ها این است که قیمت قطعات افزایش یافته و باید قیمت خودرو نیز به همان نسبت افزایش یابد. همین بهانه های خودروسازان باعث شده است تا قیمت پراید در بازار آزاد از 25 میلیون تومان به 40 میلیون تومان برسد. پرایدی که بعد از 25 سال تولید تنها 87 درصد از قطعات آن داخلی سازی شده است.

به گزارش تابناک اقتصادی، این روزها بازار خودروهای داخلی بسیار آشفته شده است و قیمت ها دائماً در حال افزایش می باشند، به طوری که قیمت پراید طی چند روز از 25 میلیون تومان به 40 میلیون تومان افزایش یافته است. این افزایش روزانه قیمت خودروها باعث شده است تا قیمت کارخانه ای خودروها از قیمت بازار آزاد آن ها فاصله بگیرد و این همان چیزی است که خودروسازان خواهان آن بودند.

منبع: تابناک

برای مشاهده متن کامل خبر کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *