به گزارش بازارکار ، فیلیپ برونت، مدیر ارشد فناوری رنو، در یک کنفرانس تلفنی به خبرنگاران گفت: تولیدکنندگان چینی، طی دو سال گذشته، سهم بازارشان را در اروپا با محصولات پیشدیدن هستند و باید بتوانیم با این وضعیت رقابت کنیم.

فرانسه با داشتن ۵۵۰۰ نیروی کار، نیمی از کارکنان مهندسی جهانی رنو را تشکیل می‌دهد. رنو، در اواسط آوریل، اعلام کرد: قصد دارد تا پایان سال ۲۰۲۷، کل نیروی کار بخش مهندسی خود را ۱۵ درصد تا ۲۰ درصد کاهش دهد و حذف ۸۰۰ شغل بخشی از این اقدام خواهد بود.

این شرکت انتظار دارد طرح تحول خود را در ماه جولای به تصویب اتحادیه‌ها برساند و از سپتامبر آن را اجرا کند. این طرح، شامل آموزش مجدد ۲۵۰۰ نیروی کار و استخدام بین ۱۵۰ تا ۲۰۰ نیروی کار جدید در زمینه خودرو‌های برقی، نرم‌افزار و هوش مصنوعی خواهد بود.

برونت همچنین از بازنگری اساسی در سازمان و روش‌های کاری برای ساده‌سازی عملیات تحقیق و توسعه و کارآمدتر شدن در رقابت با رقبای چینی خبر داد، که با کاهش توسعه مدل‌ها از چهار تا پنج سال به طور سنتی در این صنعت به تنها دو سال، معیار جدیدی را تعیین کرده‌اند.

او گفت: مسئله من سرعت است و قصد دارد پیچیدگی و تعداد مراحل یک پروژه خودرویی را کمتر کند و همچنین، زمان جلسات را تا ۲۰ درصد کاهش دهد/ک.ح