در حمل و نقل عمومی تا به امروز هم یارانه اختصاص داده میشد تا هزینهها تامین شود چراکه درآمد آنها کفاف هزینهها را نمیداد، اما در دوران بحران کرونا مجبور به تعطیلی ناوگان بودیم که به معنای چشم پوشی بر درآمدها بود در حالی که حقوق و دستمزد پرسنل باید پرداخت میشد. پیش بینیها برای آینده هم حکایت از کاهش استفاده از این ناوگان و کاهش درآمدهای آن دارد.
از جمله مجموعههایی که با این بحران به شدت تحت تاثیر قرار گرفته و دورنمای نامطلوبی پیش رویشان است، مجموعههای مدیریت شهری هستند که بودجه شان تا حدود زیادی تحت تاثیر شیوع ویروس کرونا و بیماری ناشی از آن قرار گرفته است؛ شهرداریها که بخش غالب درآمدهایشان وابس مشکلاتی از جمله افزایش نشانههای وندالیسم شود که یکی از آسیبهای آن، تخریب زیرساختهای شهری است که بر بودجه شهرداریها تاثیر خواهد گذاشت و هزینهها را افزایش خواهد داد.
ضرورت توجه مجموعههای مدیریت شهری در کشورمان به مسائلی مانند گرایش و اقبال عمومی در ایران و جهان به خدمات آنلاین و اینترنتی، موضوعی بود که معاون شهردار مشهد با تاکید بر آن گفت: میبایست با اتخاذ ترکیبی از توجه به استارتاپها و کسب و کارهای خرد، خانگی و محلی بکوشیم تا حدی این کسری بودجه را جبران کنیم، هرچند این مسائل در مقابل آسیبهای کرونا، خیلی نحیف هستند و لازم است تدابیری ویژه برای جبران این کسری بودجه در دستور کار قرار گیرد.