شاید برای بسیاری این پرسش مطرح باشد که با بودجه کمتر از یک و نیم میلیارد تومان هم امکان واردات خودروی بنزینی کارکرده با عمر کمتر از پنج سال وجود دارد یا خیر؟ برای پاسخ به این پرسش میتوان به سراغ بازار خودروهای دست دوم در یکی از کشورهای همسایه رفت.
به گزارش تابناک اقتصادی؛ بر اساس قانون این روزها باید تکلیف آیین نامه واردات خودروهای سواری کارکرده در هیات دولت مشخص و ابلاغ شود. آیین نامهای که چند روزی است توسط وزارت صمت تدوین و برای تصویب به هیات وزیران ارسال شده است. هرچند ۲۵ مردادماه، با آیین نامه واردات اتوبوس و کامیون دست دوم موافقت شد و حالا باید منتظر تصویب آیین نامه واردات سواریهای کارکرده به کشورمان باشیم.
این در شرایطی است که رشیدی کوچی، نماینده مجلس به تازگی از جزئیات آیین نامه مورد نظر وزارت صمت برای واردات خودروهای سواری کارکرده خبر داده بود و تاکید داشت: در این آیین نامه، دو گروه اشخاص حقیقی و حقوقی اجازه واردات این خودروها را دارند. همچنین وی در خصوص محدودیتهای در نظر گرفته شده اظهار داشت: خودروهای وارداتی باید در محدبود.
در گزارش بعدی به سراغ خودروهایی با قیمت های بالاتر خواهیم رفت.