واردات «بنزین» یا واردات «خودروی برقی و کم مصرف»؛ انتخاب دولت رئیسی کدام است؟

کسری بودجه، تورم و واردات بنزین یا واردات خودروی با مصرف سوخت بهینه؟ این سوالی است که این روز‌ها همزمان با ارسال لایحه بودجه دولت به مجلس برای افکار عمومی مطرح است، در حالی که دولت نمی خواهد در زمینه قیمت، نرخ بنزین را تغییر دهد، ولی تشدید واردات بنزین در بودجه ۱۴۰۳ و مصرف بالا، موجب شده که برای سال آتی در این دو حوزه برنامه روشنی نباشد.

کسری بودجه، تورم و واردات بنزین یا واردات خودروی با مصرف سوخت بهینه؟ این سوالی است که این روز‌ها همزمان با ارسال لایحه بودجه دولت به مجلس برای افکار عمومی مطرح است، در حالی که دولت نمی خواهد در زمینه قیمت، نرخ بنزین را تغییر دهد، ولی تشدید واردات بنزین در بودجه ۱۴۰۳ و مصرف بالا، موجب شده که برای سال آتی در این دو حوزه برنامه روشنی نباشد.

واردات «بنزین» یا واردات «خودروی برقی و کم مصرف»؛ انتخاب دولت رئیسی کدام است؟

به گزارش تابناک اقتصادی؛ دولت سیزدهم با ارسال لایحه بودجه ۱۴۰۳ به مجلس، به موضوع با اهمیت ناترازی انرژی در حوزه سوخت خودرو‌ها توجه خاصی نداشته است، تا جایی که با روند صعودی افزایش مصرف بنزین و حتی گازوئیل در سطح کشور، پیش بینی واردات میلیارد دلاری سوخت در سال آینده، دور از ذهن نیست. به گونه‌ای که شواهد و آمار نشان می‌دهد، ما از صادرکننده بنزین در حال تبدیل شدن به یک واردکننده هستیم. به نظر می‌رسد، عوامل مختلفی در بروز ناترازی بنزین در کشور موثر بوده اند؛ بالا بودن میزان مصرف خودروها، از رده خارج نکردن خودرو‌های اسقاطی و قیمت پایین بنزین، از جمله عوامل مهم به شمار می‌روند.

کارشناسان این حوزه معتقدند: اگر اوضاعن ارز آن، ساز مخالف زده بود؛ بنابراین، گره کور تصمیم گیری تیم اقتصادی دولت برای این معضل مهم، شاید به این راحتی‌ها باز نشود؛ اما آنچه مسلم است، دیر یا زود، تبعات ناترازی بنزین به ناترازی بودجه و کسری آن دامن خواهد زد و باید هرچه زودتر تدبیری اندیشیده شود!

 

منبع: تابناک

برای مشاهده متن کامل خبر کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *