با تصمیم هیات مدیره سازمان بورس، دو خودروساز دولتی و زیان ده از منطقه قرمز و اخراج از بورس فعلا نجات یافته اند. هرچند به نظر میرسد با این شیوه مدیریتی در ایران خودرو و سایپا، همچنان شاهد روشن بودن موتور خلق زیان در جاده مخصوص باشیم.
به گزارش تابناک اقتصادی؛ در هفتههای اخیر موضوع داغ بورسیها، احتمال اخراج ایرانخودرو و سایپا بوده است. موضوعی که به دليل افزایش زیان انباشته این دو خودروساز مطرح شد. ماده ۱۴۱ قانون تجارت به صراحت بیان میکند «اگر بر اثر زیانهای وارده، حداقل نصف سرمایه شرکت از میان برود، هیئتمدیره مکلف است ،بلافاصله مجمع عمومی فوق العاده تشکیل داده و صاحبان سهام را دعوت کند تا موضوع انحلال یا بقای شرکت مورد شور و رای قرار گیرد»
این الزام قانونی برای تعیین تکلیف شرکتها در شرایطی است که آخرین وضعیت صورتهای مالی تائید شده دو خودروساز دولتی نشان میداد که ایرانخودرو و سایپا در مجموع بیش از ۱۴۳ هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند و با توجه به سرمایه ۳۰ هزار و ۱۶۵ میلیارد تومانی ایرانخودرو و ۱۹ هزار و ۵من این منطق ندارد. از همان شیوههای قانونی استفاده کنند، مدیریّت را به خود مردم و به خود سهامداران شرکتها بسپارند، منتها نظارت بشود.”