به گزارش خبرآنلاین،سعید تاجیک، مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با اشاره به وضعیت مصرف سوخت خودروهای داخلی اظهار کرد: مهمترین شاخصی که امروز میان خودروهای تولید داخل و خودروهای بینالمللی قابل رقابت نیست، مصرف سوخت و توان موتور است.
بازار در خبری نوشت:وی افزود: خودروهای تولید داخل استاندارد آلایندگی یورو ۶ را پاس میکنند و خودروهایی که وارد بازار میشوند نیز این استاندارد را دارند و حتی در حوزه صادرات نیز از نظر استاندارد مشکلی وجود ندارد؛ اما واقعیت این است که بازار و مصرفکنندگان امروز به دنبال خودروهای کممصرف هستند و در این بخش فاصله قابل توجهی با استانداردهای جهانی داریم.
مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با بیان اینکه ریشه این مسئله به فناوری بازمیگردد، گفت: در صنعت خودروی جهان، فناوری موتور هر سال برای کاهش مصرف سوخت ارتقا پیدا میکند، اما در ایران به دلیل محدودیتهای فناوری و دانش فنی، امکان همگامی با این روند بهطور کامل وجود ندارد.
تاجیک یرساختهای معاینه فنی افزود: در حالی که خودروها با استانداردهای جدیدی مانند یورو ۶ تولید میشوند، اما تجهیزات بسیاری از مراکز معاینه فنی قدیمی است و توان سنجش دقیق این استانداردها را ندارد. در نتیجه پس از چند سال از تولید خودرو، عملاً چرخه کنترل آلایندگی و ایمنی بهطور کامل و مؤثر انجام نمیشود.
وی در پایان گفت: با این حال باید توجه داشت که هیچ خودرویی بدون پاس کردن استانداردهای آلایندگی امکان ورود به بازار را ندارد؛ هرچند ممکن است خودروها از نظر شاخصهای کیفی با یکدیگر تفاوت داشته باشند.
۲۱۷