شاید بهتر است طبیعت امروز را گلدوزی کنیم و قاب بگیریم چون با این سرعتی که در تخریب پیش میرویم تا چند سال دیگر اثری از این زیباییهایی که با تمام سختیها تا به امروز هم مانده نخواهد بود، با وجود داشتن قانون هوای پاک اما همچنان در بیشتر ماههای سال هوای ناسالم تنفس میکنیم به ویژه در کلانشهرهایی مانند تهران که هوای آلوده به مرور در حال تبدیل شدن به امری عادی است، اگر یک روز هوا سالم و پاک باشد و بتوانیم چند متر جلوتر خود را به راحتی ببینیم تعجب میکنیم.
به گزارش ایرنا، اکنون حدود ۸ سال است که از تصویب قانون هوای پاک میگذرد، قانونی مترقی در این زمینه که ۲۳ دستگاه را به طور مستقیم درگیر اجرا میکند اما همچنان بخش زیادی از بندهای آن بلاتکلیف است، در این قانون ۱۶ محور عملیاتی با ۲۲۸ حکم تعیین شده است اما بررسیها نشان میدهد که فقط ۱۳۸ حکم به صورت ناقص اجرایی شده و ۶۲ حکم نیز انجام نشده است.
به عنوان مثال در زمینه اسقاط خودروهای فرسوده کارها به کندی پیش میرود به طوری که اکنون با ۲۴ میلیون خودروی فرسوده در کشور مواجه هستیم در حالیکه طبق بررسیهای انجام شده یکی از اولویتهای مهم در زمینه منابع متحرک بحث اسقاط ناوگان حمل و نقل عمومی است چون یک خودروی فرسوده حدود ۹ برابر یک خودروی نوشماره انتشار آلودگی دارد و حدود ۲ برابر آن هم سوخت مصرف میکند.
بنابراین اسقاط خودروهای فرسوده باید در اولویت قرار گیرد اما میبینیم که روند آن در کشور مناسب نبوده است به ‘undefined’) {
return;
}
const safeId = encodeURIComponent(selectedItem.id);
container.style.display = ‘flex’;
linkEl.href = `/fa/news/${safeId}`;
})();