برای دههها، قانون نانوشته تعویض روغنموتور هر ۵ هزار کیلومتر یا سه ماه یکبار، به عنوان یک اصل غیرقابل تغییر در فرهنگ نگهداری خودرو جای گرفته بود. این توصیه که ریشه در فناوریهای دهههای گذشته داشت، به تدریج به یک باور عمومی تبدیل شد که بسیاری از رانندگان حتی بدون مراجعه به دفترچه راهنمای خودرو، آن را اجرا میکنند؛ اما پرسش اساسی این است: آیا این بازه زمانی و مسافتی همچنان برای خودروهای امروزی معتبر است یا با پیشرفت فناوری موتورها و روان کارها، این باور نیاز به بازبینی اساسی دارد؟
تحول فناوری روغنهای موتور
به گزارش پدال، برای درک صحیح این موضوع، باید نگاهی به تحول روغنهای موتور در چند دهه اخیر داشت. در گذشته، روغنهای معدنی که مستقیماً از نفت خام تصفیه شده تولید میشدند، غالب بازار را در اختیار داشتند. این روغنها به دلیل ساختار مولکولی ناهمگن و عدم وجود افزودنیهای پیشرفته، توانایی حفظ خواص خود را در بازههای زمانی طولانی نداشتند و معمولاً پس از طی 4 هزار تا 6 هزار کیلومتر نیاز به تعویض پیدا میکردند.
اما صنعت روان کارها در سالهای اخیر تحولی شگرف را تجربه کرده است. روغنهای تمام سنتتیک که از مواد شیمیایی مهندسی شده در آزمایشگاهها ساخته میشوند، ساختاری مولکولی یکنواخت و پایداری حرارتی فوقالعادهای دارند. این روغنها میتوانند بدون افت کیفیت قابلتوجه، مسافتهای بین ۱۶ هزار تا ۳۲ هزار کیلومتر را تحمل Component(selectedItem.id);
container.style.display = ‘flex’;
linkEl.href = `/fa/news/${safeId}`;
})();