به گزارش خبرآنلاین،در روزهای اخیر ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده طی اطلاعیهای اعلام کرد که نرخ گواهی اسقاط تا اطلاع ثانویه بر اساس نرخ مصوب سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان یعنی همان نرخ قبلی (۳۵ میلیون تومان) برای خودورهای سواری باقی خواهد ماند.
ایسنا در خبری نوشت:در این اطلاعیه آمده است:
« عطف به مکاتبه انجمن صنفی مراکز اسقاط بازیافت در خصوص نرخ جدید گواهی اسقاط خودروهای فرسوده به اطلاع کلیه مراکز اسقاط و بازیافت میرساند تا زمان تعیین و تکلیف برورزرسانی یا عدم بروزرسانی نرخ گواهیهای اسقاط موجود در مخازن مراکز اسقاط مراکز اسقاطی که تمایل به عرضه گواهی اسقاط با نرخ فعلی گواهی سواری ۳۵ میلیون تومانی را داشته باشند میتوانند با اولویت بالا در مکانیزم عرضه و تقاضا سامانه نوسازی ناوگان قرار گرفته و نسبت به فروش نقدی گواهی های اسقاط خود اقدام کنند.»
این در حالی است که در اواخر بهمن ماه سال ۱۴۰۴، فرشاد مقیمی – رئیس سازمان گسترش و نوساا کند که در این صورت، مالکان با رغبت بیشتری برای تحویل خودرو اقدام خواهند کرد و این در حالی است که بر اساس محاسبات در حال حاضر یک خودروی فرسوده مدل ۸۰ ارزشی حدود ۱۱۰ میلیون تومان بیشتر ندارد.
در سال ۱۴۰۳ آمار اسقاط خودروها نسبت به سال قبل آن یعنی (۱۴۰۲) جهش چشمگیری داشت و رکورد اسقاط بیش از ۳۴۹ هزار خودرو فرسوده شکسته شد. اما به نظر میرسد با توجه به شرایط فعلی و نرخ گواهی اسقاط خودرو وجود برنامههای جایگزینی و تشویقی برای مالکان خودروهای فرسوده آنگونه که باید مناسب نیست و شاید در انتشار آمارهای مربوط به سال ۱۴۰۴ و حتی سال جاری، در آینده نزدیک گواهی بر این مسئله باشد.
۲۱۷