
هفتمین دوره فروش محصولات ایرانخودرو درحالی آغاز میشود که به نظر میرسد این خودروساز برای مدیریت تولید و تقاضا متوسل به سیاستهای جدیدی شده است تا هرطور که شده محصولات خود را به خریداران قالب کنند. این درحالی است که باتوجه به کاهش حاشیه سود قیمت کارخانه تا بازار آزاد این خودروها، خریداران دیگر مانند گذشته رغبتی برای خرید ندارند.
به گزارش سرویس اقتصادی تابناک، به دنبال اطلاعیه جدید ایران خودرو، متقاضیان عادی، مشمولان طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و مشمولان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده میتوانند در این طرح شرکت کنند که البته متقاضیان عادی صرفا باید نسبت به افتتاح حساب وکالتی اقدام کنند و از ۴ مردادماه تا پایان روز پنجشنبه ۹ مردادماه فرصت دارند تا با موجودی ۱۰۰ میلیون تومان نسبت به حساب وکالتی اقدام کنند.
ایرانخودرو دراین طرح، ۱۱ محصول خود ازجمله سورن پلاس XU۷، سورن گازسوز، دنا اتوماتیک، پژو ۲۰۷ TU۳، پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف فلزی، تارا دستی و اتوماتیک، رانا پلاس، هایما ۷X، هایما S۵PRO و هایما S۷PRO را به سه روش فروش فوری (با موعد تحویل ۳۰ روز)، فوقالعاده (با موعد تحویل ۹۰ روز) و پیش فروش (۴ الی. ماه کاری) را عرضه میکند. < از تحویل گزارش دادهاند.
همچنین مخاطبان تابناک بارها اعلام کرده اند که این خودروساز ، به دلیل ناتوانایی در تحویل خودروی ثبتنامی، اقدام به جایگزینی خودرو آن هم بدون رضایت مشتری کرده که با انتظارات اولیه خریداران متفاوت بوده و نارضایتی زیادی به همراه داشته است.
به گزارش تابناک، سیاستگذاری جدیدی که ایران خودرو برپایه آن برای فروش محصولات خود استفاده میکند بیشتر از آنکه نیاز بازار را برطرف کند تلاش برای حفظ سودآوری در یک بازار کنترل شده و پرنوسان است به طوری که نتیجه این سیاستها نارضایتی مصرفکنندگان از زمان تحویل طولانی، عدم جذابیت قیمتی و دسترسی دشوار به خودروهای پرتقاضا است.
